Täysi arvostelu kanssa Dai Williams
Tässä on nopea katsaus, kuinka kaikki kävi…
Tämän projektin aiheena on Takom-sarja erittäin oudosta (ja erittäin suuresta) saksalaisesta miinanraivausajoneuvosta, joka tunnetaan nimellä Minen Raumer S.
Tämän omituisen ajoneuvon kehitti raskaan konepajayhtiö Krupp vuonna 1944. Ajoneuvo oli kaksiosainen ja sitä ohjattiin mäntäparilla. Kummankin puolikkaan voimanlähteenä oli Maybach-moottori ("S"-merkintä tarkoittaa "Selbstrantrieb", joka tarkoittaa itseliikkuvaa). Ajoneuvossa oli neljä valtavaa pyörää, joista jokainen oli halkaisijaltaan lähes kolme metriä. Kaksi pyöräparia olivat hieman sivussa, mikä mahdollisti kahden leveän raiteen raivaamisen miinakentän läpi.
Voin vain arvailla kuinka käytännöllinen tämä ajoneuvo olisi ollut käytössä. Sen paino olisi luultavasti ylittänyt sen ajan suurimpien toimivien tankkien painon. Ajoneuvon siirtäminen epätasaisella tai pehmeällä maalla olisi ollut vaikeaa. Se olisi myös tehnyt suuren, haavoittuvan ja erittäin houkuttelevan kohteen mille tahansa matalalla lentäville maahyökkäyskoneille, ja sen mekaaninen luotettavuus ankarissa taisteluolosuhteissa olisi todennäköisesti ollut ongelma. Tällaisen valtavan ajoneuvon talteenotto ja korjaaminen, jos se on vaurioitunut tai rikkoutunut, on myös voinut olla vaikeaa.
Ilmeisesti vain yksi prototyyppi rakennettiin koskaan, ja amerikkalaiset vangitsivat tämän toisen maailmansodan lopussa. Sen lopullista kohtaloa ei tiedetä, vaikka epäilen, että jossain Länsi-Euroopassa sodan päätyttyä on saattanut olla erittäin onnellinen metalliromukauppias.
Sarja sisältää merkinnät neljälle ajoneuvolle. Näistä kolme on kuvitteellisia/spekulatiivisia, jotka kuvaavat ajoneuvoa joko sellaiselta kuin se saattoi näyttää Saksan armeijan käytössä tai sellaiselta kuin se olisi voinut näyttää uudelleenmaalattua amerikkalaisten vangitsemisen jälkeen.