Varaa iPadille, iBookille, Kindlelle, Macille ja tulostamiseen
kirjailija: Bert Kinzey
Art : Rock Roszak
Mac/i-Pad-lataus tarkistettu täältä – hinta 14.99 USD (hinta voi vaihdella hieman maittain)
Geoff Coughlinin arvostelu (marraskuu 2020)
Vilpittömät kiitokset Bert Kinzeylle ja Rock Roszakille Detail & Scalesta latauksen toimittamisesta – voit nähdä paljon muuta heidän verkkosivustollaan ja ostaa lataukset osoitteessa Detail & Scale -verkkosivusto.
Tietoja kirjasta…
Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen suihkuhävittäjät on kahden kirjan sarja, joka kuvaa amerikkalaisten laivaston suihkuhävittäjien koko historian alusta alkaen, jolloin monet luulivat, että sotilaslentokoneiden ilmaantuminen merkitsee laivaston kantajalentotoiminnan loppua, tähän päivään, jolloin viidennen sukupolven varkain suihkukone. F-35B/C Lightning II on aloittanut palvelunsa sekä laivaston että merijalkaväen kanssa. Kirjat kattavat myös historian siitä, kuinka amerikkalaiset lentotukialukset kehittyivät ESSEX-luokan aluksista, jotka voittivat toisen maailmansodan potkurikäyttöisillä lentokoneilla, nykyajan mahtaviksi supertukialuksiksi.
Ensimmäisessä kirjassa, Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen suihkuhävittäjät, osa 1: Ensimmäiset kymmenen vuotta, kirjailija Bert Kinzey kuvaili ensimmäisen ja toisen sukupolven suihkuhävittäjiä, jotka tulivat näyttämölle toisen maailmansodan lopussa tai pian sen jälkeen. Nämä hävittäjät tekivät ensimmäiset lentonsa vuosina 1945-1954, ja kirja kattaa viisitoista lentokonetta, jotka on järjestetty ensimmäisen lentonsa päivämäärän mukaan.
Tämä päätösosa, Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen suihkuhävittäjät, osa 2: Mach 1 and Beyond, jatkuu siitä, mihin osa 1 jäi, ja jatkuu nykypäivään. Yhdysvaltain laivaston lentotukialusten evoluutio otetaan jälleen esille, ja se kattaa jatkuvat muutokset ESSEX- ja MIDWAY-luokkien lentotukialuksiin sekä FORRESTAL-LUOKAN alkuperäisiin supertukialuksiin. KITTY HAWK-, NIMITZ- ja FORD-luokkien jatko-superkanta-aluksia käsitellään korostaakseen jatkuvaa kehitystä, jota tarvitaan yhä kehittyneempien, toimintatilan saavuttaneiden suihkukoneiden käsittelyyn.
Osassa 2 käsitellyt kolmetoista lentokonetta alkavat Chance Vought F-8 Crusaderista, joka on ensimmäinen laivaston ja merijalkaväen suihkuhävittäjä, joka pystyi rutiininomaisesti ylittämään yliääninopeudet ja joka toi Yhdysvaltain laivaston suihkuhävittäjät suorituskyvyltään tasavertaisesti maalla toimiviin kollegoihinsa. Kuten osassa 1, tämä julkaisu sisältää kaikki laivaston suihkuhävittäjämallit, jotka saavuttivat vähintään lentävän prototyyppivaiheen, joten F11F-1F Super Tiger, F5D Skylancer ja XF8U-3 Crusader III, joista jokainen on kehitetty olemassa olevaa lentokonesuunnittelua, ne kattavat kaikki. Mukana on myös F-111B, puolustusministeri Robert McNamaran näkemys olla all, do all -koneista sekä laivastolle että ilmavoimille. Se oli konsepti, jota ei tuolloin yksinkertaisesti ollut mahdollista saavuttaa.
Kaikki tässä osassa 2 käsitellyt hävittäjät, jotka otettiin käyttöön laivastolentueen kanssa, näkivät ja näkevät edelleen paljon taisteluita ympäri maailmaa. Laivasto ja merijalkaväki ovat myös käyttäneet kolmea erityyppistä suihkuhävittäjää sekä muun tyyppisiä lentokoneita, tiukasti koulutusroolissa, joka toimii vihollisena lentokoneena erilaisissa ilmataisteluharjoitteluissa (DACT). Näitä ovat amerikkalaiset F-5E/F/N Tiger II ja F-16 Fighting Falcon sekä israelilainen F-21A Kfir. Nämä hävittäjät sisältyvät myös tähän julkaisuun.
Koska tämä kirja julkaistaan vuonna 2020, Yhdysvaltain laivaston ensisijainen suihkuhävittäjä on F/A-18E/F Super Hornet, ja F-35C on juuri tulossa inventaarioon, kun laivaston ensimmäinen laivastolentue julistettiin toimintakuntoon 2019. Sillä välin F-35B:itä palvelee jo huomattava määrä merijalkaväen kanssa, koska ne korvaavat sekä AV-8B Harrier II:n että lopulta joitain F/A-18 Hornetteja.
Yhdessä, Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen suihkuhävittäjät, osa 1 ja osa 2, kattavat jokaisen suihkuhävittäjän, joka on suunniteltu, rakennettu ja ainakin saavuttanut lentävän prototyyppivaiheen sen jälkeen, kun FH-1 Phantom nousi ensimmäisen kerran ilmaan vuonna 1945. Näiden lentokoneiden merkittävä historia, kohtaamat ongelmat, kehitetyt ratkaisut ja saavutetut menestykset tarjoavat uskomattoman mielenkiintoista luettavaa ilmailun harrastajalle.
Painettu painos Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen suihkuhävittäjät, osa 2: Mach 1 and Beyond Sisältää 113 sivua, 208 korkearesoluutioista valokuvaa, joista 188 on värillisiä, ja 10 täysväriprofiilia.
Digitaalinen painos Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen suihkuhävittäjät, osa 2: Mach 1 and Beyond Sisältää 206 sivua, 213 korkearesoluutioista valokuvaa, joista 193 on värillisiä, ja 10 täysväriprofiilia.
Rakastan tätä sarjaa ja toivon vain, että se kasvaa edelleen – katso kuvat täältä ja erityisesti yllä oleva linkki Detail & Scale -verkkosivustolle, jossa voit maistella tätä ja kaikkia muita tämän kustantajan nimikkeitä.
Erittäin suositeltavaa
Geoff C.