Kirjailija: Dave Coward
Kiitos Wingnut Wingsille arvostelunäytteemme toimittamisesta. Hanki tämä sarja ja kaikki muut upeat WW-sarjan sarjat täällä nyt osoitteessa: www.wingnutwings.com
Tausta
Salmson 2 (sotilaallinen nimitys Salmson 2-A2) oli ranskalainen Salmsonin valmistama kaksitasoinen tiedustelulentokone. Se kehitettiin vuoden 1916 vaatimuksen mukaan. Se oli Breguet 14:n ohella Ranskan armeijan ja American Expeditionary Force -joukkojen ilmailuyksiköiden tärkein tiedustelulentokone vuonna 1918. Ensimmäisen maailmansodan lopussa kolmasosa ranskalaisista tiedustelukoneista oli Salmson 2 -lentokoneita.
Ensimmäisen maailmansodan aikana Salmsonin tehdas rakensi lentokoneiden moottoreita, yleensä 9- ja myöhemmin 18-sylinterisiä vesijäähdytteisiä radiaalimoottoreita, jotka kehitettiin Sveitsin Canton-Unné-mallin mukaan, joka on yksi varhaisimmista tunnetuista ei-pyörijöistä radiaalimoottoreista, joita on koskaan käytetty armeijassa. ilma-alus. Yhtiön ensimmäinen tulo lentokoneiden suunnitteluun tuli Salmson-Moineau SM 1:llä, epätavallisella kolmipaikkaisella tiedustelukaksitasolla, jossa on kaksi ilmaruuvia, jotka ohjattiin yhdestä Salmson-moottorista rungon nokassa. Nämä koneet, joita rakennettiin 155, eivät olleet erityisen menestyviä.
Salmson 2 kehitettiin vaatimuksesta korvata Sopwith 1½ Strutter- ja Dorand AR -tiedustelukoneet A2 (taktinen tiedustelu) -roolissa. Salmson oli rakentanut 1½ Strutterin lisenssillä, ja Salmson 2, vaikka se oli alkuperäinen suunnittelu, oli enemmän velkaa Sopwithille kuin aikaisemmalle Salmson-Moineaulle. Kone oli rakenteeltaan tavanomaista kaksitasoisella kaksitasoisella kokoonpanolla, jonka voimanlähteenä oli yhtiön oma Salmson 9Z vesijäähdytteinen 230 hv:n radiaalimoottori. Jotkut pienet ohjausongelmat ratkaistiin nopeasti varhaisessa testauksessa, mutta Salmson 2:n suurin vika, joka jaettiin nykyaikaisen Airco DH.4:n kanssa, oli se, että lentäjä ja ampuja istuivat melko kaukana toisistaan, mikä vaikeutti kommunikaatiota. Tuotanto tilattiin kokeiden jälkeen 29. huhtikuuta 1917, ja toimitukset olivat käynnissä saman vuoden lokakuuhun mennessä. Noin 3,200 2 Salmson 2,200 -konetta rakensi Ranskassa, 2 2 Salmson ja loput Latécoère-, Hanriot- ja Desfontaine-yhtiöt. Jotkut näistä olivat Salmson XNUMX D.XNUMX -kaksoisohjauksisia edistyneitä koulutuslentokoneita.
Jälkimarkkinoiden lisävarusteet:
- Gaspatch-mallit 1:32 ja 1:48. Turnbuckles
- EZ Line (hyvä)
- Lycra lanka
Huomautus Geoffilta…
Pari asiaa ennen kuin pääsemme liikkeelle – ensinnäkin on kunnollinen in-box-arvostelu Wingnut Wings Salmson 2-A2 'USAS':sta 1:32 SMN:ssä Here Now.
Toiseksi, Dave työskenteli kovasti tuodakseen sinulle tämän mielenkiintoisen uuden julkaisun täyden koontiversion, ja se on nyt valmis, joten tässä on pari pientä kurkistuskuvaa näyttääksesi, kuinka siitä tuli – hienoa työtä Dave!