Hinta: noin 100 GBP (heinäkuu 2012)
Arvostelu: James Goddard
Kiitos Jamesille tämän vaikuttavan sarjan ostamisesta. Lue lisää ZM:n sarjasta ja lisävarusteista tätä.
Tässä on jotain, joka saa sinut liikkeelle…
Esittely…
Kun Zoukeimura ilmoitti, että tämä on heidän seuraava julkaisunsa, mallinrakentajien keskuudessa oli melkoinen määrä pään raapimista, koska Tamiyan 1:32 Mustang oli parasta mitä voit saada, eikö niin? Oliko vielä tarpeeksi tilaa toiselle 1:32 Mustangille ja jos oli, mitä ZM voisi tarjota erilaista.
Hyvin! Siirry Tamiyan yli, sinulla on itsellesi kilpailua! ZM:n uusin julkaisu salpaa henkeäni ja saa minut haluamaan lakaista rakennuspenkkini puhtaaksi yhdellä kädellä ja saada halkeilemaan. Listat ovat teräviä, hyvin määriteltyjä, ja niissä on runsaasti osia, jotka tarjoavat sinulle monia näyttövaihtoehtoja, mukaan lukien kalvopaneelien jättäminen pois, jotta pakkaukseen sisältyvät sisustuksen yksityiskohdat näkyvät.
Tämä on malli, jonka rakentajat, jotka tilaavat ennakkoon, ja ne, jotka ostavat jälleenmyyjältä ZM:n aikaisempia julkaisuja, etsivät suut vaahtoa ja kuolaa odotellessa seuraavaa julkaisua. Näistä kaksi toimitti erittäin märän näköinen kuljettaja.
Aloitetaan sarjan katsominen…
Laatikko on melko iso ja paksu. Se on tukeva ja antaa riittävän suojan sisällä olevalle muoville.
Laatikon avaamisen yhteydessä kaikki, mukaan lukien tarrat, ohjekirja jne., on yksittäin kääritty muoviin, jossa on kirkas kuomu ja kirkas suojus, joka on suojattu tiiviillä kääreellä.
Laatikko on pakattu täyteen muovia ja sitä purkaessa huomaa, että ZM on muovannut osat paitsi kirkkaaksi muoviksi (ja se on kirkasta!), vaan myös lentokoneiden ruiskuja on kolmessa eri värissä: musta, metallinharmaa ja vaalea. harmaa. Tämä saa minut raapimaan hieman päätäni ja kysymään miksi, koska useimmat mallintajat, jotka saavat tämän, aloittavat maalaamisesta ja pohjamaalauksesta ja mitä tummempi muovi, sitä vaikeampi on nähdä, missä maalaus ja pohjamaalaus on. Ei haittaa, sillä olen varma, että siihen on hyvä syy ja voi olla, että ohjeet näyttävät jakaantuneen kolmeen osaan, moottoriin, ohjaamoon ja sisätiloihin ja ulkoa, ja näyttää siltä, että pistokkeet noudattavat tätä.
Osat ovat teräviä ja hyvin muotoiltuja upeilla yksityiskohdilla. Jopa moottorin sylinterikotelossa on sylinterit sisään valettu ja erillinen sylinterinkansi. Tämä on hienoa, koska se antaa rakentajille enemmän vaihtoehtoja dioraamoihin esimerkiksi Mustangilla, jossa moottorin kannet irrotetaan ja yksi sylinterinkansista on irrotettu mekaanikon pomppiessa. Katsotaanpa malleja
[Jotta näet kuvat osista/johteista lähes koko näytön puolella, joista useimmat sisällytän alle galleriaruudukkona pienempien yksittäisten kuvien sijaan, voit lukea Jamesin kommentit kutakin alla. Napsauta vain jokaista kuvaa nähdäksesi – Geoff]
Sprue A…
Polttoainesäiliöt, potkuri. Jotkut sisäosat ja konekiväärit ja ammussyötteet. Tämä putki on kokonaan mustaa muovia. Ja yksityiskohdat ovat teräviä ja selkeitä. ZM:llä on ylimääräinen mahdollisuus korvata MG-tynnyrit messingillä, mutta siitä lisää myöhemmin. MG:t ovat erittäin yksityiskohtaisia ja piipun päässä on reikä, mutta se ei mene niin pitkälle, ja ne, joilla ei ole metallipiippujen vaihtosarjaa, saattavat haluta porata ulos ja porata hieman pidemmälle. pitää todella huolta. Muutenkin MG:t ovat upeita listoja ja oikealla maalilla näyttävät juuri oikealta.
Potkuri. ZM on valinnut tehdä tämän kaiken yhdessä osassa navan ja erillisten terien sijaan. Jälleen yksityiskohdat ja valu ovat ensiluokkaisia, mutta saatat joutua puhdistamaan potkurin terän kärjet. Huomaan omassani pientä välähdystä, mutta se ei silti vähennä sitä, että tämä osa on hyvin harkittu ja terän kärjet ovat todella ohuita.
Sprue B…
Jälleen mustassa muovissa tämä suppi peittää moottorin ja pyörät. Yksityiskohdat ovat vain niin teräviä ja selkeitä, ja moottorin rakenne on yksityiskohtainen, joka sisältää erillisinä osina sytytysletkut, öljylinjat, jäähdytysnestelinjat…. Vau. Superdetaililla ei ole paljon lisättävää tähän!
Sprue C…
Tämä sisältää suurimman osan ohjaamon osista ja sisäisistä yksityiskohdista, ja se on väriltään metallinharmaa. Yksityiskohdat ovat jälleen huippuluokkaa ja osat ovat teräviä ja hyvin muotoiltuja. Tämän rungon haittapuoli on ylimääräisten nuppien määrä, ja tämä johtuu kaikista siellä olevista ylimääräisistä yksityiskohdista. Oikeastaan kaikki ylimääräiset nupit ja kärjet eivät ole iso juttu, koska ZM:n voi pukea ne yksityiskohtaisesti. Elä sen kanssa äläkä valita, koska en ole!
Sprue D…
Jälleen gunmetal harmaassa tässä on enemmän sisäisiä yksityiskohtia. Kuten sprue C, osat ovat teräviä ja teräviä ja niissä on paljon yksityiskohtia. Esimerkiksi siiven varren osa, johon MG:t ja ammukset sopivat.
Sprues E – H…
Nämä ovat Mustangin ulkopuoli ja yksityiskohdat ovat upeat.
Siipiputken kanssa olen huomannut, että alemmassa siipipaneelissa on useita porattavia reikiä. Ohjeissa vaaditaan poraamaan kaksi pudotussäiliötä, joita voidaan käyttää jokaisessa siivessä, jos haluat laittaa ne, mutta tässä osassa on myös muita reikiä, joihin ei ole viittausta. Pikahaku verkossa osoittaa, että nämä ovat paikka, johon raketteja voidaan kiinnittää. Minulla ei ole aavistustakaan, miksi ZM:n pitäisi tehdä tämä, ellei heillä ole toista Mustangia tarjota meille myöhemmin rakettivaihtoehdolla (miksi ei sisällytä sitä tähän sarjaan?) tai jos sitä harkittiin suunnitteluvaiheessa eikä sitä jostain syystä otettu käyttöön. . Kyllä, kentällä oli paljon erityyppistä aseistusta Mustangeihin, enkä näe mitään syytä, miksi hyvä scratch-rakentaja tai keskiverto taitava mallintaja ei voisi jäljittää joitain AM-raketteja ja kiinnikkeitä ja sovittaa niitä.
Ehkä jopa ZM:n omaa asepakettia, joka julkaistiin lisävarusteena Skyraideriin, voitaisiin käyttää osittain mustangissa, koska ne sisältävät vain pitkän matkan polttoainesäiliöt sarjan mukana.
Kaikki paneelilinjat ja niittaukset ovat erinomaisia ja hillittyjä. Osat ovat teräviä ja terävästi muotoiltuja, ja ne on jälleen suunniteltu antamaan mallintajien päättää, mitä pukea päälle ja mitä jättää pois järjen puitteissa!
Tässä lähikuva yhdestä osasta
Sprues I & J…
tarjoavat enemmän ilma-aluksen ulkokuorta ja kuomun pohjaa.