viite: A02058
Hinta: noin 7.99 puntaa
Arvostelija: Geoff Coughlin (helmikuu 2013)
Katso VALMIS NYT RAKENTEEN TARKASTELU
Kiitos Airfixille arvostelunäytteemme toimittamisesta. Hanki tämä vaikuttava pieni setti nyt täältä: www.airfix.com
Tässä on jotain, joka saa sinut tuulelle… kaunis viheltävä Goblin!
Vähän taustaa
De Havilland Vampire oli toinen RAF-palveluun tullut suihkuhävittäjä Gloster Meteorin jälkeen. Vampiressa oli kaksoispuomirunko, josta oli tulossa yleinen piirre de Havillandin suunnittelussa. Vampire T.11 -kouluttaja kehitettiin hävittäjäversioista ja palveli RAF:ia vuoteen 1967 asti. Se oli erinomainen kouluttaja ja esimerkkejä lentelee edelleen tänään sekä Isossa-Britanniassa että kauempanakin.
Yhdellä de Havilland Goblin 35 -suihkuturbiinimoottorilla käytettiin yhteensä 731 Vampire T-11 -harjoituskonetta.
Alustava arviointi
Ensivaikutelma on hyvä, koska tämä sarja on täysin uusi työkalu, ja se on hyvä uutinen milloin tahansa. Tässä uudessa sarjassa on erittäin innovatiivinen rakennusmenetelmä – esimerkiksi päävaihteistot kiinnittyvät peräpuomien etuosaan ja moottorin imuaukot sijoitetaan täydellisen eturungon taakse.
Laatu
Ruuvit ovat täynnä hyvin yksityiskohtaisia, usein erittäin herkkiä osia, jotka näyttävät erittäin vaikuttavilta. Paneelin linjan yksityiskohta on melko hieno, ehkä hieman raskas mittakaavaan nähden, mutta erittäin edustava ja terävä. Mielenkiintoista on, että paneelilinjan yksityiskohdat ovat hieman hienommat tässä työkalussa kuin edes mukana tulevassa Sea Harrier FRS-1:ssä; Se on myös uusi työkalu, mutta se vain osoittaa, että Airfix paranee ja paranee monien uusimpien julkaisujensa myötä. Jonkin verran välähdystä näkyy, mutta sen pitäisi olla riittävän helposti irrotettavissa ja lisävarusteita siiven alla olevalle tankille.
Tämän Vampire-sarjan renkaat näyttävät olevan hyvin hieman painotettu toiselta puolelta, mutta tämä on tuskin havaittavissa ja luultavasti hyvä idea, koska ne pidettiin painettuna korkeisiin ilmanpaineisiin, mikä teki "pullistumista" vaikeaksi havaita joissakin kuvissa.
Ohjaamo
Ohjaamon ammeessa on tarrat pääinstrumenteille, ja tämä on ihanteellinen tässä mittakaavassa, sillä ei ole huono poistoistuin, jota parantaa lisäämällä naarmuuntuneet tai syövytetyt istuimen valjaat ja poistokahvat. Jotkin yksityiskohdat on valettu rungon puolelle, ja tämä taas sopii mittakaavalle.
Pudonneet läpät?
Ei saatavilla tässä sarjassa – hieman sääli, koska tämä voi lisätä paljon mielenkiintoa mihin tahansa malliin, mutta se on ymmärrettävää, mikä auttaa pitämään työkalukustannukset alhaisina.
Kirkkaat osat
Edullisesti etutuulilasi on muotoiltu erikseen takaosiin, jotka voidaan helposti näyttää auki – mukava kosketus tässä mittakaavassa ja tämä antaa sinun mennä todella kaupunkiin ja lisätä yksityiskohtia niin paljon kuin näkyy.
Ohjeet
Nämä noudattavat tavallisia räjäytysvaihekaavioita ja ovat selkeitä ja yksinkertaisia. Humbrol-maaliviitteet ovat mukana toimitetuissa värimaalausoppaissa ja se on mukava nähdä. Värien nimet annetaan myös, jotta voit sovittaa värit mistä tahansa lähteestä.
siirtokuvat
Tarjotut kaksi järjestelmää ovat erinomaisia: toinen alumiinikone, jossa on keltaiset harjoitusnauhat siivissä ja häntäpuomeissa; toinen alumiini Day-Glo Red -paneeleilla – loistavaa! Tässä esitetyt näyttävät laadukkailta, kuten muutkin, joita saamme nyt valmistajalta – varmista vain, että ne menevät kiiltävälle pinnalle ja suihkuta (tai maalaa) kiiltävä lakka tarrojen päälle, kun ne ovat kuivuneet ennen valitsemasi lakan/viimeistelyn levittämistä. Sanon tämän, koska olen jäänyt kiinni siitä, että tarrojen hieman mattapintainen rakenne näyttää aivan liian ilmeiseltä, jos levität lakkaa suoraan niihin; vain jotain mitä pitää mielessä! Tarrat ovat rekisterissä ja myös värikylläisyys on hyvä.
Mukava ominaisuus on täydet kaavamaiset datamerkinnät.
Yhteenvetona
SMN Pikayhteenveto Tähtiluokitus / 5
Ominaisuus | TÄHTILUOKITUS (viidestä) |
---|---|
Muotoilun laatu | **** |
tarkkuus | **** |
Ohjeet | **** |
siirtokuvat | **** |
Aiheen valinta | ***** |
Yleinen | **** |
Geoff C.