Kit Ref:A06018
Hinta noin 24.99 GBP (tammikuu 2019)
Arvostelu Geoff Coughlin kanssan
Hanki tämä vaikuttava sarja nyt täältä Airfixistä
Siitä on varmasti jo jonkin aikaa, kun muistan nähneeni uuden työkalun B-25 Mitchellin mittakaavassa 1:72, ja Airfix on nyt tuottanut ensimmäiset versiot tästä kuuluisimmista toisen maailmansodan kaksosista.
Helpoin tapa on näyttää, mitä kuuluu, niin näet itse, mitä tällä kertaa on tarjolla.
Hienoa laatikkotaidetta taas!
merkinnät
• Kaava 1: FL212 EV-W 'Nulli Secundus' 180 Squadron RAF Dunsfold 1943
• Kaavio 2: FV923 SM-E Lasham 1943.
Kuninkaallisten ilmavoimien palveluksessa kyvykäs pohjoisamerikkalainen B-25C/D Mitchell-taktiikkapommikone nimettiin Mitchell II:ksi, ja RAF oli ainoa voima, joka suoritti tämäntyyppisiä hyökkäyksiä miehitettyyn Eurooppaan Britannian tukikohdista. D-päivän laskeutumisia seuraavina viikkoina RAF Mitchellit lähetettiin toimimaan edistyneiltä lentokentiltä Ranskassa tukemaan eteneviä liittoutuneiden maayksiköitä.
siirtokuvat
Laatu näyttää erittäin hyvältä kaikin puolin. Viimeaikaisten kokemusten perusteella nämä uudet tarra-arkit ovat mielestäni parhaita. Minulla oli hieno kokemus Airfix 1:48 Hawker Hunter F.6:n tarroista
Tässä tiivistelmäni…
Geoff C.
SMN Pikayhteenveto Tähtiluokitus / 5
Ominaisuus | TÄHTILUOKITUS (viidestä) |
---|---|
Muotoilun laatu | **** |
Yksityiskohtien taso | **** |
tarkkuus | **** |
Ohjeet | *** |
siirtokuvat | ***** |
Aiheen valinta | ***** |
Yleinen | **** |
Tässä vähän tietoa Pohjois-Amerikan B-25 Mitchellistä
North American B-25 Mitchell on amerikkalainen kaksimoottorinen, keskikokoinen pommikone, jonka valmistaa North American Aviation (NAA).
Suunnittelu on nimetty kenraalimajuri William “Billy” Mitchellin kunniaksi, joka oli Yhdysvaltain sotilasilmailun edelläkävijä. Monien liittoutuneiden ilmavoimien käyttämä B-25 palveli kaikissa toisen maailmansodan teattereissa ja sodan päätyttyä monet jäivät palvelukseen neljän vuosikymmenen ajan. Valmistettu lukuisina muunnelmina, lähes 10,000 1 Mitchelliä rullattiin NAA:n tehtailta. Näihin kuului muutamia rajoitettuja malleja, kuten Yhdysvaltain merijalkaväen PBJ-10-partiopommikone ja Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien F-24-tiedustelukoneet ja AT-XNUMX-kouluttimet.
RAF sai lähes 900 Mitchelliä, joilla korvattiin Douglas Bostonin, Lockheed Venturasin ja Vickers Wellingtonin pommikoneet. Mitchell aloitti aktiivisen RAF-palvelun 22. tammikuuta 1943. Aluksi sitä käytettiin kohteiden pommittamiseen miehitetyssä Euroopassa. Normandian hyökkäyksen jälkeen RAF ja Ranska käyttivät Mitchellejä tukemaan liittolaisia Euroopassa. Useat lentueet siirtyivät etulentotukikohtiin mantereelle. USAAF ei käyttänyt B-25:tä taisteluissa ETO:ssa.
Royal Air Force (RAF) oli B-25:n varhainen asiakas Lend-Leasen kautta. RAF antoi ensimmäisille Mitchellille palvelunimen Mitchell I, ja ne toimitettiin elokuussa 1941 Bahamalla sijaitsevaan operatiiviseen koulutusyksikköön nro 111. Näitä pommikoneita käytettiin yksinomaan koulutukseen ja perehdyttämiseen, eivätkä ne koskaan saavuttaneet toimintatilaa. B-25C:t ja D:t nimettiin Mitchell II:ksi. Kaikkiaan RAF:lle toimitettiin 167 B-25C:tä ja 371 B-25D:tä. RAF testasi tykkiaseista G-sarjaa, mutta ei omaksunut sarjaa eikä jatkoa H-sarjaa.
Vuoden 1942 loppuun mennessä RAF oli vastaanottanut yhteensä 93 Mitchell-merkkiä I ja II. Jotkut palvelivat ryhmän nro 2 RAF:n, RAF:n taktisen keskikokoisen pommikonejoukon, laivueissa. Ensimmäinen RAF-operaatio Mitchell II:lla tapahtui 22. tammikuuta 1943, kun kuusi lentokonetta nro 180 RAF:n lentueesta hyökkäsi öljylaitoksiin Gentissä. Euroopan hyökkäyksen jälkeen (jolloin pisteen 2 ryhmä oli osa toista taktista ilmavoimia) kaikki neljä Mitchell-lentuetta muuttivat tukikohtiin Ranskaan ja Belgiaan (Melsbroek) tukemaan liittoutuneiden maajoukkoja. Brittiläisiin Mitchell-lentueisiin liittyi Ranskan ilmavoimien laivue nro 342 (Lorrainen) huhtikuussa 1945.
Osana siirtymistään Bomber Commandista, No 305 (Puolalainen) Squadron lensi Mitchell II -lentokoneita syyskuusta joulukuuhun 1943 ennen siirtymistään de Havilland Mosquitoon. No. 2 Groupin lisäksi B-25:tä käyttivät useat toisen linjan RAF-yksiköt Isossa-Britanniassa ja ulkomailla. Kaukoidässä nro 3 PRU, joka koostui laivueista nro 681 ja 684, lensi Mitchellillä (ensisijaisesti Mk II:lla) valokuvaustiedustelulennoilla.
RAF sai 316 B-25J, joka otettiin käyttöön Mitchell III:na. Toimitukset tapahtuivat elokuun 1944 ja elokuun 1945 välisenä aikana. Kuitenkin vain noin 240 näistä pommikoneista todella saapui Isoon-Britanniaan, ja osa ohjattiin OTU:hun nro 111 Bahamalla, osa kaatui toimituksen aikana ja osa jäi Yhdysvaltoihin. (Lähde: Wikipedia)