viite: A04016
Hinta noin 18.99 puntaa
Arvostelu: Geoff Coughlin (Joulukuu 2019)
Katso Dave Cowardin Finished Now -versio tästä sarjasta!
Kiitos Airfixille arvostelunäytteemme toimittamisesta. Hanki tämä vaikuttava paketti nyt täällä: www.airfix.com
Vähän taustaa
Bristol Blenheim oli Bristol Airplane Companyn suunnittelema ja rakentama brittiläinen kevyt pommikone, jota käytettiin laajasti toisen maailmansodan alkuaikoina.
Se mukautettiin väliaikaiseksi pitkän kantaman ja yöhävittäjäksi Beaufighterin saatavuutta odotellessa. Se oli yksi ensimmäisistä brittiläisistä lentokoneista, jossa oli täysmetallinen kuorittu pintarakenne, jossa hyödynnettiin sisäänvedettävää laskutelinettä, läppäjä, moottorikäyttöistä tykkitornia ja säädettävän nousun potkureita. Kanadassa rakennettua muunnelmaa nimeltä Bolingbroke käytettiin sukellusveneiden torjunta- ja koulutuslentokoneina. Blenheim Mk I päihitti useimmat kaksitasohävittäjät 1930-luvun lopulla, mutta sillä oli vähän mahdollisuuksia saksalaista Messerschmitt Bf 109:ää vastaan päivänvalooperaatioissa, vaikka se osoittautuikin menestyksekkääksi yöhävittäjänä. Mark IV -variantti epäonnistui yhtä lailla päivänvalossa pommituksessaan ja kärsi suuria tappioita sodan alkuvaiheessa.
VIDEOKATSAUS
Alustava arviointi
On aina mukavaa saada klassisten lentokoneiden uusilla työkaluilla varustettuja sarjoja, ja näin on tässä – täysin uusi työkalu Blenheim Mk.I Airfixilta.
Laatu
Ruuvit ovat hyvin yksityiskohtaisesti muotoiltuja vaalean siniharmaaksi ja sisältävät usein erittäin herkkiä osia, jotka näyttävät vaikuttavalta – itse asiassa paljon osia, joissa on paljon yksityiskohtia. Paneelilinjat ovat melko hienot, parempia kuin joissain tämän valmistajan muissa viimeaikaisissa julkaisuissa, joten tämä on erittäin myönteinen alku.
Ei ole havaittavissa näkyvää salamaa, mutta joissakin pienemmissä osissa on pieniä kielekkeitä, jotka on selvästi poistettava varovasti. Olen törmännyt näihin ennenkin ja ne saa pois riittävän helposti terävällä skalpellilla.
Tämän sarjan renkaissa on siististi muotoiltu navat ja pullistumat renkaat – toinen mukava kosketus.
Nenäosa on taitavasti purettu niin, että (kai) Mk.IV:n eri nokka voidaan lisätä valikoimaan myöhemmin.
Wings
Ehkä paras kosketus on pudotettujen läppien lisäys, joka lisäisi mielenkiintoa valmiiseen malliisi.
Siivet ovat hienosti työstetty ja näyttävät melko tarkalta muodoltaan ja hyvällä kangasvaikutuksella ohjauspinnoilla. Ylä- ja alasiipiin on sisäänrakennettu dihedral, ja tämä yhdessä erillisen pääsiiven varren kanssa helpottaa rakentamista, kuten huomasin rakentaessani heidän uutta työkaluaan C-47 Skytrainia 1:72:ssa.
Ohjaamo
Ohjaamossa on pieni tarra päämittaristoa varten. Jotkut yksityiskohdat on valettu rungon puolelle erillisillä ohjaamon yksityiskohdilla ja tämä sopii mittakaavaan. Olen iloinen siitä, että Airfix on viettänyt aikaa ja rahaa ohjaamossa, koska sen katoksen kasvihuoneen läpi näkyy reilu osa!
Muut tiedot
Pidän todella joidenkin pienempien osien, kuten moottorin sylintereiden ja moottoreiden hienostuneisuudesta yleensä – hyvät yksityiskohdat, jotka näyttävät erinomaiselta maalattuna ja säällä. Potkurin lavat ovat hyväkuntoiset ja moottorikopat siististi työstetty.
Varastot
Mukana on erilaisia pommeja, kuten liitteenä olevista kuvista näkyy. Pommipaikassa on hienosti korotettuja yksityiskohtia.
Kirkkaat osat
Nämä ovat erittäin selkeitä ja hyvin muotoiltuja ilman virheitä. Sinun on kuitenkin oltava varovainen kiinnittäessäsi moniosaista esinettä varmistaaksesi, ettei liimaa pääse kirkkaiden ikkunoiden päälle – katso Techniques Bankin apua ja vinkkejä tähän.
Ohjeet
siirtokuvat
Vaikka ulkonäöltään melko mattapintainen, värikylläisyys on hyvä kaikilla rekisterimerkinnöillä. VINKKI: levitä tarrat kiiltävälle pinnalle, anna kuivua, levitä kiiltävä lakka tarrojen päälle, anna kuivua ja viimeistele sitten valitsemasi lakka – luultavasti tasainen tai vaalea satiini.
Kaksi vaihtoehtoa on käytettävissä:
A – Bristol Blenheim Mk.1, lentueen johtajan Arthur Stewart King Scarf VC:n lentämä lentokone, laivue nro 62, Royal Air Force Station Butterworth, Malesia, 9. joulukuuta 1941
B – Bristol Blenheim Mk.1, Escardilla 4 Recunoastere, Forcele Aeriene Romane (Romanian ilmavoimat), Brasov, Transilvania, 1939.
Yhteenvetona
Tämä malli on vaikuttava tarkan muodon ja yksityiskohtien suhteen, ja se näyttää vielä paremmalta, jos se näytetään yksinkertaisella pohjalla, joka sisältää myös yhden tai useamman Airfixin myös julkaiseman lentokentän ajoneuvon.
Suositellaan kaikentasoisille mallinnustaitoille.
Geoff C.
SMN Pikayhteenveto Tähtiluokitus / 5
Ominaisuus | TÄHTILUOKITUS (viidestä) |
---|---|
Muotoilun laatu | **** |
tarkkuus | **** |
Yksityiskohtien taso | **** |
Ohjeet | **** |
siirtokuvat | **** |
Aiheen valinta | ***** |
Yleinen | **** |