Hinta: noin 15.99 GBP (elokuu 2012)
Sarjan viite: A05006
Katsaus Geoff Coughlin
Kiitos Airfixille arvostelunäytteemme toimittamisesta. Hanki tämä vaikuttava setti nyt täältä: www.airfix.com
Viite auttaa sinua
- Siellä on jo ollut mahtava Here Now -arvostelun teki David G SMN:lle ja löydät sen täältä…
- Sinun SMN Valokuvakirjasto ainutlaatuinen sisäinen ja ulkoinen kiertokulku Fairey Swordfish Mk.I
- Katso Valmis nyt nähdäksesi paljon suuremman trumpettisarjan versiot
- Oma otsikkoni 'How to build the Tamiya Fairey Swordfish' saatavilla ADH Publishingista (toinen painos).
Tulet rakastamaan tätä!
Vähän taustaa
Fairey Swordfish oli Fairey Aviation Companyn rakentama torpedopommikone, jota kuninkaallisen laivaston Fleet Air Arm käytti toisen maailmansodan aikana. Sen miehistö kutsui hellästi nimellä "Stringbag", joka oli vanhentunut vuoteen 1939 mennessä, mutta saavutti sodan aikana upeita menestyksiä, erityisesti yhden Regia Marinan (Italian laivaston) taistelulaivan uppoamisen ja kahden vaurioitumisen Taranton taistelussa ja kuuluisa Bismarckin rampaus. Sitä käytettiin ensisijaisesti laivaston hyökkäyslentokoneena; kuitenkin myöhempinä vuosinaan sitä käytettiin myös sukellusveneiden torjunta- ja koulutusaluksena. 1930-luvulla suunniteltu Swordfish kesti useita sen korvaamiseen tarkoitettuja tyyppejä ja pysyi etulinjassa VE-päivään asti.
Swordfish perustui Fairey Private Venture (PV) -suunnitteluun; ehdotettu ratkaisu ilmaministeriön vaatimuksiin tarkkailija-tiedustelukoneelle, tarkkailija viittaa sotalaivan tulituksen putoamisen tarkkailuun. Myöhempi ilmaministeriön spesifikaatio S.15/33 lisäsi torpedopommittajan roolin. "Torpedo-Spotter-Reconnaissance" -prototyyppi TSR II (PV oli TSR I) lensi ensimmäisen kerran 17. huhtikuuta 1934. Se oli suuri kaksitaso, jonka metallirunko oli päällystetty kankaalla ja jossa käytettiin kokoontaitettavia siipiä tilaa säästävänä ominaisuutena. lentotukialuksen käyttöön. Tilaus tehtiin vuonna 1935 ja lentokone otettiin käyttöön vuonna 1936 Fleet Air Arm (silloin osa RAF:ia) kanssa, joka korvasi Sealin torpedopommittajan roolissa.
Vuoteen 1939 mennessä Fleet Air Arm (nyt Kuninkaallisen laivaston hallinnassa) oli 13 laivueet varustettu Swordfish Mark I. Oli myös kolme Swordfish lentoja varustettu kellukkeet, käytettäväksi pois lentokoneiden katapultti varustettu sotalaivoja. Yksi – HMS Warspitelta – havaitsi laukauksen putoamisen (eli radiolähetti ammuskorjauksia takaisin alukseen) toisen Narvikin taistelun aikana vuonna 1940 ja upposi sen jälkeen U-64:n. Miekkakala oli edelläkävijä Air to Surface Vessel -tutkan (ASV) käytössä lentotukialustan ilma-aluksissa laivojen pintakohteiden paikallistamiseksi yöllä ja/tai pilvien läpi.
Miekkakala lensi kauppalentokoneilta ("MAC-aluksilta"), 20 siviilirahtialukselta tai säiliöalukselta, jotka oli muunnettu kuljettamaan kolme tai neljä lentokonetta kullekin, sukellusveneiden vastaisissa tehtävissä saattueilla. Kolme näistä aluksista oli hollantilaisten miehittämiä, ja ne lentävät miekkakalaa 860 (Alankomaiden) laivaston ilmalentueesta. Loput miehittivät lentäjät ja miehistö 836 Naval Air Squadronista, joka oli aikanaan suurin laivue 91 koneella.
Lähes 2,400 692 oli rakennettu, 1,699 Fairey ja 1,080 XNUMX Sherburnissa Blackburn Aircraft Company, joita joskus kutsuttiin "Blackfishiksi". Lukuisin versio oli Mark II, jota valmistettiin XNUMX XNUMX kappaletta.
Eroavaisuudet…
David teki erinomaista työtä katsauksessaan ja tämä uusi tarjonta on pohjimmiltaan sama sarja, mutta tietysti lisättynä vesilentokoneen osat. Mukana on myös uusia tarroja, ja näet arkin ja värioppaan alta.
Ota uudet osat ensin
Sprue E:ssä on kaikki vesilentokoneen uudet osat. Se sisältää seuraavat:
- Pääkelluke kolmessa osassa – sivut ja yläkansi – hienot yksityiskohdat esillä täällä ja pesulla ja kuivaharjauksella korotettu yksityiskohta tulee erittäin hyvin esiin
- Tukikehyksen kiinnitykset
- Erilliset pyörillä varustetut telit kuivalle maalle asennettavaksi
- "puinen" runkotuki etukellukkeiden alle
Havaintoja koko sarjasta
Minua hämmästyttää Fairey-miekkakalan yksityiskohtaisuus mittakaavassa 1:72. Minulla on ollut onni rakentaa useita Tamiya 1:48 mittakaavasarjoja (ja ne ovat loistavia), mutta tällä pienemmällä Airfixin serkulla on kaikki. Et todellakaan voi moittia tätä sarjaa, koska siinä on hyvin varustetut ohjaamot sekä lentäjälle että tarkkailijalle. Pieni Lewis-ase on siisti, ja päämittariston tarra-arkin kanssa sinun tarvitsee vain löytää turvavyöt/valjaat.
Vaihtoehto siipien taittamiselle on loistava, vaikka muistankin, että kun rakensin 1:48-mallilla kyseisessä kokoonpanossa, se oli turhauttavaa, koska melkein koko malli on levitettyjen siipien peitossa! Silti lentokone näyttää upealta alhaalta katsottuna siivet taitettuna.
Tarkkuus on hyvä. En usko suunnitelmiin ja kaikkeen muuhun - anteeksi vain liikaa virheitä ja kenen suunnitelmia muuten on? Kuinka tarkkoja ne ovat? Mistä tiedät? Suoraan sanottuna, jos se näyttää oikealta, se on minusta. Varmasti otin paljon kuvia RNHF-lentokoneista muutama vuosi sitten ja tämä Airfix-sarja sopii tähän verrattuna erittäin hyvin, ja se riittää minulle ja epäilen, että monet teistä.
Kirkkaat osat
Kirkas ja hienosti muotoiltu – vaikuttava.
Ohjeet ja tarrat
Tavalliset taitettavat arkit/vihko täältä. räjäytyskaaviot ovat selkeitä ja selkeästi jokaisessa rakennusvaiheessa, varsinkin kun on kyse siipien levittämisestä tai taittamisesta.
Kaikki värimaalausopas on mukava ja selkeä, ja mukana on sekä hopeaa että naamiointia. Minun on sanottava, että suosikkini on aina ollut Ark Royal -kone punaisella/sinisellä runkonauhalla - rakastan sitä, joten tämä näyttää sopivalta työpöytääni aikanaan. On vain niin monia mahtavia malleja, jotka jonottavat ja tönäisevät asemaa... päätöksiä, päätöksiä!
Tarra-arkin laatu on hyvä, värikylläisyys hyvä ja värin tarkkuus ei ollenkaan huono. Kaikki merkinnät näkyvät rekisterissä.
Yleinen
Tämä paketti on erittäin vaikuttava ja menee hyvin kaupaksi – sen on pakko, et saa tässä mittakaavassa paljon enempää vastineeksi kuin täällä. Alkuperäinen julkaisu aiemmin tänä vuonna oli hyvä, tämä on parempi. Ok, ehkä hieman kalliimpi, mutta laatikossa saa enemmän - se oli täsmälleen sama Tamiya 1:48 -tarjouksen kanssa, mutta poika, niin paljon mallinnusta rahallesi molemmilla sarjoilla.
Erittäin suositeltavaa
Geoff C.
SMN Pikayhteenveto Tähtiluokitus / 5
Ominaisuus | TÄHTILUOKITUS (viidestä) |
---|---|
Muotoilun laatu | **** |
tarkkuus | **** |
Ohjeet | **** |
siirtokuvat | **** |
Aiheen valinta | ***** |
Yleinen | **** |