Sarjan viite: 03238
Hinta noin 19.99 GBP (huhtikuu 2014)
Arvostelu: Geoff Coughlin
Kiitos Revellille arvostelunäytteemme toimittamisesta: Revell-mallisarjoja on saatavana kaikilta hyviltä lelu- ja mallijälleenmyyjiltä. Lisätietoja on osoitteessa www.revell.de/en, @RevellGermany tai facebook.com/Revell
Hieman taustaa
Panssaroitu pelastusajoneuvo "Panther" (Sd.Kfz. 179), jota usein kutsutaan vain "Bergepantheriksi", oli Panzerkampfwagen V Pantherin (Sd.Kfz. 171) muiden panssaroitujen päivitettyjen varianttien palauttamiseen.
Ajatus vuoripantterista syntyi vuonna 1943 raskaan ja keskikokoisen panssarin palautusongelmista. Kehityksen toteutti MAN. Siihen asti toipumiseen käytetyt puolitela-ajoneuvot (esimerkiksi Sd.Kfz 9) pystyivät harvoin onnistuneesti palauttamaan pantterin tai tiikerin niiden suuren koon ja bulkin vuoksi. Mielenkiintoista on, että toisen Tigerin tai Pantherin hinaaminen oli ehdottomasti kiellettyä, koska se saattoi johtaa molempien tankkien menettämiseen. Palautusspesifikaatioon muunnettu Tiger ei vastannut haluttuja vaatimuksia.
Ensimmäisessä Bergepantherissa se oli melkein valmis Panther Ausf D, josta valmistaja MAN jätti pois vain tornin. Henschel, Daimler-Benz ja DEMAG aloittivat myöhemmin tuotannon. Erityisesti valmistetut "vuoristopantterit" muistuttivat suurelta osin Panzerkampfwagen Pantheria, ja siihen käytettiin vuoden 1944 lopulla ja Ausf G:n muunnelmia. Miehistö koostui vähintään kolmesta sotilasta, laitetta ohjasi kaksi ajoneuvossa ollutta sotilasta.
Paikalle, jossa alkuperäinen torni olisi sijainnut, säiliön rungossa oli nyt neliömäisiä puu- ja metallirakenteita, asennettiin vinssi, jonka pitkittäinen vetovoima oli 40 tonnia, sekä iso maa-puskutraktorilapio takana. Lisäksi Bergepantherin toinen ominaisuus oli yksinkertainen nosturipuomi, jonka kantavuus on 1.5 tonnia.
Bergepanther oli varsin luotettava ja sitä voitiin käyttää myös kovassa tulipalossa kentällä. Bergepanther pystyi pelastamaan raskaan Tigerin ja sen muunnelmat vähällä vaivalla.
Lisäksi laitteessa oli MG, joka voidaan asentaa oikealle tai vasemmalle; monet muut varusteet olivat yleisiä tyypin kanssa. Panther G:n venemuotoon muuttamisen myötä Bergepanther sai tavallisen MG-pallokiinnikkeen radion operaattorin puolelle.
Vuosina 1943-1945 valmistettiin noin 339 Bergpantheria kaikista versioista eri valmistajilta.
Viite
Tämä on hyödyllinen sivusto ja tutustumisen arvoinen: http://world-war-2.wikia.com/wiki/SdKfz_179_Bergepanther