Naulasin 1:5 mittakaavan Tamiya Honda CB 750:n yhteen. Olen aina halunnut Heskethin, joten otin käyttöön saman värimaailman.
Kokeilin myös Alclad2-metallilakkoja – tarvitsen vielä harjoittelua!
Chris A.
Käytin Zero Mica sinistä ja kirkasta; kiillotettu kiillotussarjalla ja Tamiya-yhdisteillä; ei jälkiosia, suora laatikkosarja.
Viimeksi sain moottoripyörän valmiiksi ehkä 30 vuotta sitten!!
Tsemppiä, David
Ensimmäinen kerta, kun näin Venenon, oli vasta noin kaksi vuotta sitten, ja olin yllättynyt huomatessani, että se oli rakennettu vuonna 2013. Riippuen siitä, mistä viitteistä luit, joko 5 tai 9 rakennettiin, hintaan noin 4.5 miljoonaa dollaria! Tässä näkyvä malli on Fujimin valmistama ja sen vähittäismyyntihinta on noin 30 puntaa.
Kuten kuvista ilmenee, valmis auto on Roadster-versio, kun taas sarja on katettu versio, mikä tarkoitti sitä, että tarvittiin melkoinen määrä naarmuuntumista. Onneksi sarjassa oli reilu esitys 6.5 litran V12-moottorista ja täydellisestä takamoottorista erillisenä osana.
Ensimmäisenä tehtävänä oli leikata katto pois rungosta, tämä osa tuli erittäin heikoksi ja joustavaksi johtuen siitä, että vain olemattomien ovien alla olevat kynnykset pitivät sitä yhdessä. Tästä lähtien sarja rakennettiin käytännössä suoraan laatikosta; yksityiskohdat ja värit löytyvät lukuisista web-sivustoista ja You Tubesta.
Uuden madalletun konekannen rakentaminen käytettiin eripaksuisilla muovikorteilla ja Milliputilla. Haastavinta oli istuinten ympärille kiertävien kaksoisrullarakenteiden rakentaminen. Mitään luonnoksia tai suunnitelmia ei tehty missään vaiheessa, vaan koko rakennus tehtiin silmällä, kunnes se näytti oikealta. Keskiripa ja ilmalaatikko tehtiin samalla tavalla ja sekoitettiin täyteaineella tasaiseksi.
Monet You Tube -videot näyttävät Venenon metallinpunaisena, joten se on se, mitä halusin, Tamiya TS-18, koska se on käytännössä tarkka vastaavuus. Runkoa steriloitiin ulkona lämpimässä auringonpaisteessa suoraan tölkistä, kunnes saatiin sileä lopputulos. Viikon kuluttua täysin kovettumisen jälkeen valmis runko ja ovet kiinnitettiin alustaan. Viimeiset osat lisättiin tuulilasin A-pilareissa kohtaavat ovilasit.
Tämä projekti kesti noin 3 kuukautta ja oli eniten tekemiäni auton muutostyöt ja olen tyytyväinen siihen, miten se onnistui ja täysin nautinnollinen projekti.
Steve W.
Hei kaikki…
Tänään on aika jollekin erilaiselle: Formula 1 -autolle.
Tämä on 1:20 mittakaavassa Tamiya Leyton House XNUMX-luvun alusta. Sarja rakennettiin enimmäkseen suoraan laatikosta, ja moottoritilassa oli lisäyksityiskohtia.
Kaikki mustat osat ovat Alclad pohjamaaleja ja pakokaasu Alclad metallimaaleja. Rungon väri maalattiin Tamiyan spraypurkilla, mikä on todella hienoa tavaraa. Vihreät ja valkoiset alueet ja ohuet mustat viivat peitettiin ja maalattiin.
Toivottavasti pidät siitä! René VDH.
Tämä on minun Mercedes SSK 1928, joka on rakennettu Revellin 1:24 mittakaavasarjasta ja muutettu Roadsterista Raceriksi.
Lou C.
Olen kiitollinen MiniArtin ystävillemme hurmaavasta 170 V avoautosta siviilimerkinnöissä. Tässä tapauksessa uskon sotaa edeltävään Anhaltin rekisteröintiin.
Käytin vanhoja Archer-instrumenttitarroja (sekä Mercedes-symboli ohjauspyörän äänitorvessa). Internetissä olevien kuvien avulla yritin saada moottorin johdotukset oikein.
Luin äskettäin, että 170V oli innovatiivinen kevyen mutta vahvan alustarunkonsa, jännitteisten taka- ja etuakselien sekä "kelluvan moottorin kiinnityksen" ansiosta, jossa on vain kaksi pääliitäntää rungon päätankoihin.
Ylpeä omistaja virittää moottoriaan autotallissa suurelta osin MiniArt-hahmoilla.
Toivottavasti pidät siitä?
Andrew J.
Muutama otos uusimmasta projektistani – Belkits Metro 6R4 mittakaavassa 1:24.
Sarja on rakennettu suoraan laatikosta, ja siihen on lisätty vain Zero Paints -yhteensopivaa Computer Vision -sinistä ja valkoista.
Olin erittäin vaikuttunut sarjan laadusta, ainoa harmi on, että siinä ei ole avattavia ovia, koska siinä on paljon yksityiskohtia (esim. turvavyöt jne.), joita ei näe kovin hyvin, mutta kaiken kaikkiaan erittäin tyydyttävä rakenne. Toivottavasti nautit siitä.
Chris C.
Tämä on Michigan L1 Shovel Loaderin Kit Form Services 24:190 hartsisarja, joka on rakennettu laatikosta (vaikka siinä on naarmuuntuneita elementtejä, joita materiaalit toimitetaan).
Tarkoitukseni oli rakentaa, maalata ja säätää ajoneuvoksi, joka oli viettänyt koko työikänsä ulkona yhdessä paikassa (louhoksessa tai vastaavassa); käyttökelpoinen, mutta ei juurikaan huomioi kosmetiikkaa. (paljon online-viitteitä, jotka osoittavat ajoneuvoja kyseisessä tilassa).
Pohjamaalattu ja alipinnoitettu True Earth -ruostepohjamaalilla, jossa on pari kerrosta AK:n kuluneita efektejä (pidän parempana tätä, koska sen avulla voit kulua maalivärin läpi ilman, että liian suuria kokkareita irtoaa).
Keltainen oli MR Color akryylikeltainen ja yleinen säänkesto käyttämällä säänkestäviä tuotteita ja pigmenttejä sekä AK:lta että Ammolta.
Tony T.
Hieman rakentamisesta: Loistava sarja, mukana metallimerkit, kaikki on täysin laatikkovarastossa, ja tämä on kolmas kerta, kun rakennan yhden näistä sarjoista. Se sopii yhteen kuin ehdoton unelma! Niille, jotka eivät ole rakentaneet sitä ja haluavat laadukkaan sarjan, jossa on paljon yksityiskohtia kohtuulliseen hintaan, tämä on sinulle. Tämä maalattiin Mr Surfacer 1500 grey primerilla, sitten laitoin kiiltävän mustan pohjan, mukavan kiiltävän pinnan valmiiksi värjäykseen ja auttamaan väritaikuutta heräämään eloon. Väri on SMS-maaleista, ja sitä kutsutaan nimellä 'Black Hole' heidän värimuutos äärimmäisestä maalivalikoimastaan. Osoittautuu, että se ei ole kovin erilainen kuin varsinainen "Midnight purple III", joka on hyvin tunnettu ja erittäin rakastettu väri, joista osa R34 GT-R:stä tulee. Värit vaihtelevat syvän sinisestä ja violetista oranssiin ja punaisiin riippuen katselukulmat ja valaistus.
Christian W.
Vanha muottisarja Aoshimasta, joka oli jossain vaiheessa akkukäyttöinen ja moottoroitu pakkauksen mukana tulevan akkutilan ulkonäön perusteella, mutta monien iteraatioiden ja versioiden ansiosta tämä tietty versio julkaistiin vuonna 2014 (vaikkakin ei tarvita paristoja tai moottoria) sen mukana tulee runsaasti varaosia, etupää ja takapaneelit. Tämä on tyylitelty japanilaisen autokulttuurin Shakotan-tyyliin.
Rakenne pohjustettiin Streetblistersin vaaleanharmaalla 1k pohjusteella, sininen oli Refraction Blue myös Streetblistersiltä ja peitettiin sitten 2k kiiltävällä kirkkaalla lakkajärjestelmällä, myös Streetblistersiltä, kaikki airbrushin läpi 0.5 neulalla noin 30 psi:llä.
Musta verhoilu/kaaret olivat kaikki Mr Surfacer black 1500.
Tämä, Streetblistersin metalliset pakokaasukärjet huomioiden, oli käyttökelvoton, erittäin nautinnollinen rakennelma, jonka rakentaisin mielelläni uudelleen.
Christian W.
Tämä on upea, hyvin suunniteltu, hyvin suunniteltu sarja Aoshimalta, jonka olen nyt rakentanut kaksi tätä tiettyä sarjaa ja yhden tyypin 2 ver 1:stä (bod artissa on pronssiksi maalattu versio, mukana toimitetut pyörät ja tarrat ovat erilaisia kuin tässä 2 sarjaa).
Vaikka moottorin yksityiskohtia ei ole, siellä on avattava konepelti ja tilaa, joka mahdollistaa moottoritilan ja yksityiskohtien asentamisen, koska tässä sarjassa käytetään r35 GT-R -runkoa, joka vakiosarjassa sisältää täydelliset moottorin yksityiskohdat.
Ohjeet ovat erittäin hyvin laadittuja, ja niissä on täysikokoinen leikkausmalli kuoren kaareiden leikkaamisesta, jotta voidaan käyttää leveitä jälkimarkkinoiden Liberty Walk -kaareja isojen 20 tuuman pyörien sijoittamiseksi.
Kiva pieni yksityiskohta tästä sarjasta, jarrusatulat ja levyt ovat erillään toisistaan, kun jarrusatula kiinnittyy napaan ja levy pääsee pyörimään vapaasti pyörän mukana, mikä lisää todenmukaisuutta ja lisäyksityiskohtia.
Rungossa käytetyt maalit pohjustettu Streetblistersin vaaleanharmaalla 1k pohjamaalilla, yhdellä kerroksella jet blacka ja yhdellä päällyskerroksella Streetblistersin Granada Blackia, ja sitten pinnoitettu 2k kiiltävällä kirkaslakkajärjestelmällä myös Streetblistersiltä, kaikki käytetty airbrushin kautta. käyttämällä 0.5 neulaa, joka on ruiskutettu noin 30 psi:n paineella
Fluoresoiva keltainen oli Mr color, maalattu Mr Surfacer white 1500:lla käyttäen 0.5 neulaa noin 15 psi:n paineessa.
Rakentaisin mielelläni neljännen!
Christian W.
Jotkut sen osista ovat napsautusosia, mutta siitä huolimatta tämä malli on loistava malli ja se on toinen Peterbilt 359 -mallini.
Mallisarjoihin käytin Krylon spray-maaleja sekä Testors emalimaaleja ja tusseja. Jotkut tarrat tulivat muista kuorma-automalleista, pääasiassa AMT:n Peterbilt 352 Pacemaker -mallisarjasta. Malli on kuvattu luonnollisessa valaistuksessa Nikon D7100 DSLR-kameralla. Ohjaamon sisustus on vaaleanruskea, istuimet kiiltävän mustat ja hopeiset osat on maalattu Sharpien hopeakynällä.
Toivottavasti te kaikki pidätte siitä?
This build was the second time I have built this kit, I wanted something to work on, something easy and something quick and having built many variations of the Aoshima R34 skylines, I knew this ticked all the boxes.
This build took a week, with not much documentation, just focusing on the enjoyment factor, whilst also refreshing myself on a few techniques I’ve not applied in a while, such as the carbon fibre decals.
Unfortunately had a tear in the bonnet carbon fibre decal, managed to line it up, but after applying Micro Sol and leaving overnight, had moved and made the tear more visible. But not to worry, nothing to lose sleep over, and we’re all only human right haha!
Added a 3d printed nos tank on the back seat plus printed harness buckles and red seat belt material to make 5-point harnesses.
Painted in Alfa Romeo ‘Blu Montecarlo’ with a 2k gloss clear coat, I also cleared over the carbon with a semi gloss clear coat, to help make it stand out from the glossy bodywork.
An enjoyable build, happy with the results!
Christian W.
Video
Tämä on Tamiya 1:20 -mallini Sebastian Vettelin vuoden 2010 mestaruuden voittaneesta Renault RB6:sta. Vettelistä tuli tuolloin kaikkien aikojen nuorin Formula 1 -mestari, ohittaen McLarenin Lewis Hamiltonin. Auton on suunnitellut nero, Adrian Newey, ja yksi tämän auton merkittävimmistä ominaisuuksista ja innovaatioista oli sen puhallettu tai pakokaasukäyttöinen diffuusori. Tämä laite ohjasi korkean nopeuden kaasut matalalle asennetusta pakoputkesta kulkemaan porrastetun diffuusorin yläpuolelle, mikä auttoi tuottamaan suuremman painevoiman.
Tämä sarja hankittiin vuonna 2012, ja sitten se oli vireillä parvellani viime vuoden lopulle asti, jolloin Seb Vettelin eläkkeelle jääminen sai minut kaivamaan sitä esiin ja yrittämään rakentaa sitä kunnianosoituksena suurelle saksalaiselle kuljettajalle.
Koska tämä projekti oli ensisijaisesti panssari- ja lentokoneiden rakentaja, se oli hieman haasteellista – varsinkin yritettäessä viedä se uudelle tasolle Studio 27:n hiilikuitutarroilla. Käytettiin myös Zeron värisovitettuja maaleja.
Sarjan valmistaminen kesti noin 5 kuukautta, ja suurin osa ajasta käytettiin 239 yksittäisen hiilikuitutarran kiinnittämiseen ja lisäksi sarjoihin 111 tarraa! Runkomaalaus kirkastettiin neljällä yksittäisellä maalilla Mr Color UV-leikkauskiiltoa ohennettuna niiden tasoitusohenteella suhteessa 4 : 60 tasoitusohenne ja kiiltolakka. Tämä hierottiin sitten hiomatyynyillä ja vedellä alkaen 40, sitten 400, 600 ja sitten lopuksi 800. Sitten saatiin kiiltoa käyttämällä Tamiya's Polishing Course, Fine and Finish -yhdisteitä, joita levitettiin omilla kumiapplikaattoreilla. Viimeinen Tamiyan muotoiluvahan levitys pehmeällä kankaalla auttoi sekä vahvistamaan että suojaamaan kiiltävää pintaa.
Mark R.
Hauska rakennelma!
Kippis
1:16 mittakaavassa
Malli on noin jalka pitkä!
Lou C.
Tämä on ensimmäinen autosarjani koskaan. Belkits 1:24 Skoda Fabia S2000. Kaikki maalattu Bartsharp 186 airbrushilla.
Les V.
Olen juuri saanut valmiiksi tämän vuoden 1914 Stutzin mallin.
Se on noin 10 tuumaa pitkä ja mittakaavassa 1:16.
Lou C.
Ja tässä on toinen malli, jonka sain juuri valmiiksi ajoissa näyttelyämme varten… "Intian tähti" Rolls Royce Phantom II .1934
Malli on mittakaavassa 1:24 – noin 8 tuumaa pitkä. Metalliset alueet: Musta alusvilla … kiillotettu alumiinimetalli ja käsin kiillotus…joka kesti iät.
Lou C.
Sarja ostettu impulssiostona SMW 2019:stä hintaan 10 puntaa. Sarja sisältää 2 täydellistä sarjaa valokuvaetsillä molemmille sarjoille ja sarjan hartsiosia toiselle, mukaan lukien yksityiskohtaiset moottorit, ovet, sisätilat jne.
Tämä on rajoitettu sarja; muovi on paksua ja vaatii huolellisuutta liitososissa. Ohjeet olivat hyvin epämääräisiä, vain räjäytyskaavioita, joten tarvittiin paljon osien testausta. Niistä kuitenkin muodostuu todella mukavia malleja. Syövytetyt osat muodostavat potkurin suojat ja ovat melko kovaa messinkiä, joten ne tarvitsevat hehkutusta. Sisustus on yksityiskohtainen molemmille, hartsi vain lisää tähän hieman yksityiskohtia. Jos sinulla on ovet auki hartsiosien avulla, osien leikkaaminen rungosta on huolehdittava. Moottori on erinomainen, mutta vaatii paljon näpertelyä sovittaakseen ja pohdiskella, mihin osat sopivat, ja sitten kun moottorin ovet on asennettu, et kuitenkaan näe paljon! Sukset maalattiin puumaalaustekniikalla kaksitasoisille, akryylipohja öljyillä päällä. Todellinen vaikeus on se, että suksen liitos vartaloon on niin pieni, että tarvitaan paljon kärsivällisyyttä.
Kaiken kaikkiaan nautinnollinen rakennelma erittäin epätavallisesta ajoneuvosta, ja kyllä, ne ovat hyvin pieniä sarjoja.
Vain yksi V885 valmistui, se on edelleen Prahan museossa ja toimiva kopio on tehty Yhdysvalloissa. V855:ssä käytettiin Tatra-auton koria ja sen moottoria. Ohjaus tapahtui suksien kautta ja murtuminen etusuksien sisäänpäin ja takarummulla, jota käytettiin myös vetovoimaan. Huippunopeus oli noin 50 mph ja teoriassa voisi mennä sivuttain!
Stephen B.
"KÄYTETTY ja VÄÄRIN KÄYTETTY"
Tämä on tela-alustaisen kaivinkoneen Kit Form Services 1:24 hartsisarja; se on yleinen ajoneuvo hyvin samanlainen kuin Caterpillar Excavator, mutta tarpeeksi erilainen, jotta se ei loukkaa tekijänoikeuksia!
Se on erittäin kattava sarja, jonka rakensin laatikosta (vaikka siinä on naarmuuntuneita elementtejä, materiaalit toimitetaan).
Tarkoitukseni oli rakentaa, maalata ja säädellä se käyttöikänsä loppua lähestyväksi, mutta edelleen toimivaksi ajoneuvoksi; käyttökelpoinen, mutta ei juurikaan huomioi kosmetiikkaa. (paljon online-viitteitä, jotka osoittavat ajoneuvoja kyseisessä tilassa).
Pohjamaalattu ja alipinnoitettu True Earth ruostepohjamaalilla ja pari kerrosta AK:n kuluneita efektejä (pidän parempana tätä, koska sen avulla voit kulua maalivärin läpi ilman, että liikaa isoja kokkareita irtoaa).
Keltainen oli MR Color akryylikeltainen ja yleinen säänkesto käyttämällä säänkestäviä tuotteita ja pigmenttejä sekä AK:lta että Ammolta.
Tony T.
Tässä on Volvo F12 -mallini 1:24 mittakaavassa, joka on valmistettu Italeri-sarjasta.
Toivottavasti pidät siitä.
Barlas P.
Säiliön ja muiden paneelien maalit ovat Tamiya Silver, jonka jälkeen ruiskutetaan Tamiya Clear Orangella ja Clear Yellowilla.
Figuuri on Legend-sarjasta ja maalattu öljy- ja Humbrol-maaleilla.
Neil P.