Korjaus, entisöinti ja pintayksityiskohtien luominen
Geoff Coughlinin kanssa
Ongelma
Joissakin lentokonemalleissa, erityisesti niissä, joissa on suuret radiaalimoottorin kopat, koppa toimitetaan kahdessa (tai useammassa) osassa. Tämä on hienoa, sillä suunnittelun avulla voit koota kopan, puhdistaa sen ja maalata sen ennen kuin liu'utat sen valmiin moottorin päälle.
Valitettavasti tämä ei ole aina mahdollista, esimerkiksi suuressa rakennusprojektissa, joka meillä on Zoukei-Muran vaikuttavalle 1:32 Henschel Hs129B-2:lle. Kun kirjoitan, tämä projekti on pitkälle edennyt Aircraft-Build Now -sovelluksessa, ja voit seurata sitä kaikkea siellä – joka vaiheessa. Kun rakennus on valmis, se siirtyy Zoukei-Mura-sivuille Aircraft-Finished Now -osiossa tavalliseen tapaan.
Tässä on mitä voit tehdä…
Kaksiosaiset moottorinkopat on jaettu vaakasuoraan ja tämä voi johtua erittäin hyvistä työkalusuunnittelusyistä, mutta kuten ohjeissa sanotaan, koppa halkeaa vaakasuunnassa todellisessa lentokoneessa. Tämä tarkoittaa, että suljet vain kopat ja sanot hyvästit kaikille paitsi kunkin moottorin etupuolelle, koska mitään muuta ei näy.
Siisti temppu…
Suojusten lisääminen, vaikka ne ovat erittäin hyvä istuvuus, tarkoittaa, että sinulla on ruma liitosviiva kopan ala- ja yläosassa. Pohjaliitos on selvästi näkyvissä ja jos se jätetään käsittelemättä, se todella pilaa mallin ulkoasun, kun katsot sisälle minun mielestäni.
Voit yrittää täyttää sen, mutta tämä ei ole todella käytännöllistä, koska kopan sisäpuoli on maalattu, puhumattakaan täysin maalatusta, yksityiskohtaisesta moottorista! Nämä vaurioituvat melkein varmasti.
Eli mikä neuvoksi?
Aika näppärälle temppulle – peitä sisäiset liitokset ja maalaa uudelleen liitoksen piilottamiseksi!
Se on hyvin yksinkertainen temppu, joka on nopea ja helppo tehdä. Leikkaa Tamiya-maalinauhasta tarpeeksi pitkä, jotta se kietoutuu moottorikopan sisäpuolen ympärille välittömästi aukon sisällä ja riittävän leveä, jotta se kulkee takaisin moottorin sylintereiden etupuolelle.
Aseta maalarinteippinauha varovasti sisään ja käytä pyöristettyä, tylsää siveltimen kädensijaa tai vastaavaa, paina teippi varovasti paikalleen varoen painamasta liitoksia alaspäin.
Sitten vain maalaa käsin sisäkopan väri (tässä tapauksessa RLM 02) ja homma on valmis – ei enää liittämistä kopan sisäpuolelle :)
VIDEODEMO
Olen varma, että joku muu on jo miettinyt tätä, mutta jos se on sinulle uutta, hienoa, kokeile sitä kaikilla alueillasi malleissasi, joissa tämä lähestymistapa saattaa olla sopiva.
Kuten näet, että mistä tahansa järkevästä etäisyydestä katsot malliasi ja kurkkaat moottorikopan sisään, nämä liitokset tulevat näkymättömiksi :)
Nähdään pian…
Geoff C.
Esitä kysymys tai anna palautetta:
Sinun tulee olla kirjautuneena sisään kommentoidaksesi.