Koko arvostelu Geoff Brownin kanssa
Tässä on nopea katsaus siihen, kuinka hänestä tuli…
Geoff C on tehnyt pakkauksessa oleva videokatsaus tästä sarjasta joten jos et ole nähnyt laatikon sisältöä kokonaan, katso.
Tämä malli julkistettiin jo vuonna 2018, mutta kesti vuoden 2019 lopulle, ennen kuin se tuli saataville. Muutamalla foorumilla spekuloitiin kaikenlaista, että kyseessä olisi vanhan Esci Land Roverin uusintajulkaisu, mutta ei, tämä on täysin uusi työkalumalli. Toisin kuin vanhempi Esci-sarja, tämä on täydellinen yksityiskohtainen sarja moottorilla ja vaihteistolla sekä avattavalla konepellillä, onneksi minua pyydettiin rakentamaan tämä tarkistusmalli, jonka toimitti jälleen Revell UK
Kuten kaikissa rakennuksissani, luen aina ohjeet läpi ennen kuin aloitan minkä tahansa mallin käytön nähdäkseni, voidaanko osia sovittaa yhteen ennen maalausta tai nähdäkseni onko niissä vääriä värikutsuja. Mukana on muutamia, mukaan lukien muutama täysin virheellinen osa, joita Revellin olisi todellakin pitänyt tutkia hieman enemmän, osat numero G20 pitäisi leikata osapuusta ja heittää pois, Land Rover ei koskaan valmistanut vasemmalla ohjattua vaihdelaatikkoa ja niin vaihteistotunneli tuli vain oikeanpuoleisena ohjattavana, vaikka ajoneuvo olisi rakennettu vasemmanpuoleiseksi ohjattavaksi.
Moottorilohkon (rauta) värikutsu on virheellinen, Land Roverin 6-sylinteriset bensiinimoottorit toimitettiin keskisiniseksi maalattuina, ohjeen kohdat 22 ja 23, joissa esitetään käsijarru vasemman ja oikean ajon vaihtoehdoissa, tulee olla Toisin päin. Jos rakennat sitä LHD-ajoneuvona, seuraa RHD-vaihtoehtoa kohtia 23 ja 22, älä niin kuin Revell neuvoo sinua tekemään.
Kohdissa 24 ja 25 näytettiin vaihtoehdot vaihdevipujen sijoittamiseen sekä LHD- että RHD-vaihtoehdoille, jätä huomioimatta osa # 24, se on täysin väärin, noudata kohtaa # 25 sekä LHD- että RHD-vaihtoehdoissa, jälleen kerran, Land Rover ei koskaan tehnyt LHD-vaihteistoasettelua mikä tahansa Land Rover.
Muutaman muun osan värikutsu on taas täysin virheellinen, jos etsit tehtaan tuoretta mallia, rungon osaksi muotoiltu takarungon poikkipalkki tulee peittää pois ja maalata kiiltäväksi mustaksi, ei alumiiniksi ehdotetulla tavalla. . Osa # I71, takaistuimen tartuntakahva tulee maalata vaalean kiiltävän harmaaksi, ei satiininvalkoiseksi, kuten ehdotetaan.