Roger Brownin lyhyt ominaisuusartikkeli
Suunnitelma
Päätin muuttaa tavallisen Tamiya 1:12 Honda NSR500 -kilpamoottoripyörän katukilpailijaksi, koska heidän viimeisimmän Kawasaki H2R -sarjansa lisäksi siellä ei ole paljon muuta kuin kahvilakilpailijan ulkonäköä, josta pidän ja jota ihailen.
Näistä moottoripyöristä puuttuu nykyisen tyylin täydelliset suojukset, mikä paljastaa kaiken, mikä menee perusmoottoripyörän rakentamiseen.
Honda NSR500 on GP500-kilpamoottoripyörä, joka on varustettu 500 cc:n kaksitahtisella V4-moottorilla, joka tuottaa 150 hv.
Freddie Spencer ja Wayne Gardiner sekä Keiji Kinoshita kilpailivat sillä menestyksekkäästi 1980-luvun puolivälissä All Japan Road Racing Championshipissä.
Aioin käyttää suurinta osaa Honda-sarjasta istuinta, tuulilasia, suojukset ja takalokasuojaa lukuun ottamatta.
Suunnittelisin ja raapaisin myös tällä hetkellä muodissa olevan istuimen rungon ja takasuojuksen, joilla näyttää olevan noin jalan verran tilaa takapyörän yläpuolella!
Tarvittaisiin valot, jotka ryöstettäisiin Honda VFR750 -sarjastani, josta puuttuu moottori, koska käytin tätä tuotetta yhdessä sci-fi-sarjani raaputusrakenteesta.
Käyttäisin sarjan kilpapyöriä ja renkaita puhtaasti niiden ulkoasun perusteella.
Keskustelujen perusteella kerhomme mallimoottoripyörien rakentajien kanssa vaikuttaa siltä, että paras tapa rakentaa moottoripyöräsarja on rakentaa ja maalata osakokoonpanoja ja sitten lopuksi koota ne yhteen, vähän kuin oikea pyörä.
Nämä osakokoonpanot käsittävät seuraavat:
Runko, takakääntövarsi, moottori, bensatankki, paisuntakammiot ja äänenvaimentimet, pyörät ja renkaat, etuhaarukat, istuimen runko takasuojuksella.
Kun kirjoitan tätä nyt rakennuksen valmistumisen jälkeen, ajattelin, että haluat nähdä, kuinka projekti onnistui? Pari kuvaa valmiista mallistani.