Chris Evansin ominaisuusartikkeli
Huomautus Geoffilta…
No, se mies on taas siinä, tällä kertaa Chris on luonut sen, minkä täytyy olla niin lähellä mittakaavaa kuin vain voi saada – todella hämmästyttävän yksityiskohtaisesti – joitain lisävarusteita ja jotkut naarmuuntuneita. Mihin hän on päätynyt, jos jotain erityistä, ja hän aikoo kertoa sinulle tarinansa.
Monet mallintajat ovat ostaneet näitä sarjoja vuosien varrella ja he vain kaipaavat superyksityiskohtia ja kun se on tehty…? no, katso itse! Hienoa työtä Chris ja kiitos vielä kerran, että jaoit hienon projektisi SMN:n kanssa.
Tässä on pari kuvaa, jotka osoittavat mitä tarkoitan…
Johdanto/Tausta
McLaren MP4/6 Formula 1991 -autoa käytettiin F92-kausilla 1/XNUMX. Sen suunnitteli McLarensin pääsuunnittelija Neil Oatley ja sitä ajoivat Ayrton Senna & Gerhard Berger.
Se oli ensimmäinen McLaren, jossa oli Honda V12 -moottori, 710 hv, 3500 cc, normaalihengitys RA121-E.
MP4/6 voitti 8 Grand Prix -voittoa ja Senna voitti kauden 4 1991 ensimmäistä kilpailua.
Päätin rakentaa sarjan Ayrton Sennan ohjaamana US Grand Prix -kilpailussa 10. maaliskuuta 1991, kauden 1991 ensimmäisellä kierroksella.
Pakkaus
Sain sarjan (erittäin hyvällä hinnalla!) IPMS-klubini jäseneltä. Se oli alkuperäinen julkaisusarja 1990-luvun alusta, vaikka se on pakattu uudelleen ja julkaistu uudelleen siitä lähtien. Katselin vähän ympärilleni ja löysin pari yritystä, jotka tuottivat joitain jälkimarkkinoiden yksityiskohtia. Thundervalley Yhdysvalloissa tuotti hienon näköisiä, vaikkakin vähän kalliita sarjoja, mukaan lukien upean näköisiä jarru- ja jousitussarjoja. Rakennushetkellä Top Studio julkaisi juuri sarjansa, jotka kattavat tämän sarjan kaikki yksityiskohdat ja ovat fantastisia!
Jarrut ja jousitussarjat sain Thundervalleysta ja ohjaamo- ja moottorisarjat Top Studiosta. Alla on muutama kuva Thundervalley-sarjoista, ne ovat kaikki käsintehtyjä ja käsin työstetty tilauksesta ja ovat aivan loistavia….