Revue complète avec Dave Coward
Juste avant de commencer, voici un aperçu de la façon dont tout cela s'est passé…
Contexte
Le Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II est un avion d'attaque subsonique monoplace, bi-turbofan, à voilure droite, développé par Fairchild Republic pour l'United States Air Force (USAF). En service depuis 1976, il porte le nom du Republic P-47 Thunderbolt, mais est communément appelé « Warthog » ou simplement « Hog ». L'A-10 a été conçu pour fournir un appui aérien rapproché (CAS) aux troupes terrestres amies en attaquant des véhicules blindés, des chars et d'autres forces terrestres ennemies; c'est le seul avion de série conçu uniquement pour CAS à avoir servi dans l'US Air Force. Sa mission secondaire est de diriger d'autres aéronefs lors d'attaques contre des cibles au sol, un rôle appelé contrôleur aérien avancé aéroporté ; les aéronefs utilisés principalement dans ce rôle sont désignés OA-10.
L'A-10 était destiné à améliorer les performances et la puissance de feu du Douglas A-1 Skyraider. La cellule du Thunderbolt II a été conçue autour du canon automatique rotatif GAU-30 Avenger haute puissance de 8 mm. La cellule a été conçue pour durer, avec des mesures telles que 1,200 540 livres (XNUMX kg) de blindage en titane pour protéger le cockpit et les systèmes de l'avion, lui permettant d'absorber les dommages et de continuer à voler. Sa capacité à décoller et à atterrir à partir de pistes relativement courtes permet un fonctionnement à partir de pistes d'atterrissage proches des lignes de front, et sa conception simple permet une maintenance avec un minimum d'installations.
Il a servi dans la Première Guerre du Golfe (Operation Desert Storm) où l'avion s'est distingué. L'A-10 a également participé à d'autres conflits tels que la Grenade, les Balkans, l'Afghanistan, la guerre en Irak et contre l'État islamique au Moyen-Orient.
En 2005, un programme a été lancé pour mettre à niveau l'avion A-10A restant vers la configuration A-10C, avec une avionique moderne à utiliser avec des armes de précision. L'US Air Force avait déclaré que le Lockheed Martin F-35 Lightning II remplacerait l'A-10 dès son entrée en service, mais cela reste très controversé au sein de l'USAF et dans les cercles politiques. Avec une variété de mises à niveau et de remplacements d'ailes, la durée de vie de l'A-10 peut être prolongée jusqu'en 2040 ; le service n'a pas de date de retraite prévue en juin 2017.
La Trousse…
Il s'agit d'un nouveau kit d'outils (2023) qui représente un A-10C. Italeri et HobbyBoss ont tous deux produit un A-10 ces dernières années, mais ce modèle adopte une approche différente de ces kits en ce sens qu'il utilise la technologie de moulage par glissière pour les nacelles de moteur et le fuselage et présente de très beaux détails de surface à la fois encastrés et surélevés. Les pièces sont livrées sur onze carottes en plastique gris et 3 carottes transparentes et offrent les options suivantes :
- Auvent ouvert ou fermé
- Freins pneumatiques ouverts ou fermés
- Cockpit joliment détaillé et siège éjectable avec figurine de pilote incluse
- Charge d'armes étendue comprenant:
- GBU - 12 / 38 /54
- Gousses de fusée
- AAQ - 28 module de ciblage
- Pod de tireur d'élite
- BUT – 9M Sidewinders
- ALQ - Pod 184 ECM
- Dosette de carburant éternelle
Tous les marquages sont pour les avions affectés au 75th Flying Tigers avec onze options incluses. Il y a aussi des pochoirs pour tous les magasins.
Et maintenant, pour la partie vraiment sympa, le prix. Vous obtenez tout cela pour entre 35 £ et 40 £ (prix britannique en juillet 2023)
Après-marché
Maintenant, il y a des faiblesses avec le kit et les plus notables sont les prises d'air peu profondes, les aubes du compresseur du moteur étant beaucoup trop proches de la lèvre d'admission. Ceci est assez visible si vous savez ce qu'il faut rechercher et si vous choisissez d'y remédier, plusieurs options de rechange sont disponibles. J'ai choisi un ensemble de moteurs de remplacement de DEF Models qui avait à la fois une admission corrigée et un échappement mieux détaillé. De plus, j'ai acheté deux autres ensembles DEF, l'un contenant des roues en résine et un canon de pistolet en résine et le second un pilote, tous deux mieux détaillés que les pièces du kit. Pour le cockpit, j'ai utilisé le jeu de décalcomanies 3D de Qunita et un jeu de masques (à l'intérieur et à l'extérieur) d'Artscale. L'achat final était un tube de Pitot en métal de Master car il serait beaucoup plus robuste que la pièce en plastique du kit.