Revue complète avec Adam Waistell-Brown
Examen ici maintenant dans la boîte
Je me suis intéressé à ce kit après avoir regardé la boxe MR.2, que j'ai ramassée à Noël dans les soldes.
Le Shackleton partage de nombreuses similitudes avec l'Avro Lincoln, qui est un descendant direct de l'Avro Lancaster. Il a été conçu à l'origine pour effectuer des patrouilles maritimes car il pouvait flâner jusqu'à 12 heures.
La nécessité de fournir une couverture AEW dans la mer du Nord et l'Atlantique Nord à la suite du retrait de l'avion Fairey Gannet de la Fleet Air Arm utilisé dans le rôle AEW dans les années 1970. En remplacement provisoire, le radar AN / APS-20 existant a été installé dans des Shackleton MR 2 modifiés, renommés AEW 2, à titre provisoire à partir de 1972. Le n ° 8 Sqn, basé à RAF Lossiemouth, les exploitait. Les 12 avions AEW ont reçu des noms des séries télévisées The Magic Roundabout et The Herbs.
Le remplaçant prévu, le British Aerospace Nimrod AEW3, a subi des difficultés de développement considérables, qui ont abouti à l'annulation du Nimrod AEW 3 au profit d'un achat standard du Boeing E-3 Sentry, qui a permis aux derniers Shackletons d'être retirés. en 1991. (Wikipédia)
Construction… Intérieur assez complet !
J'ai commencé par l'intérieur, qui est beaucoup plus complexe que le kit Revell, car il comprend tous les postes d'équipage et l'équipement radar. Les sièges de l'équipage à deux vols sont équipés d'accoudoirs mais sans ceintures de sécurité.
J'ai peint le plancher intérieur en noir pour commencer, puis j'ai attaché le longeron principal de l'aile, celui-ci est peint en cuir marron pour simuler le rembourrage de l'avion réel.
Des trous devaient être percés dans le fuselage ainsi que des fentes, celles-ci sont destinées aux différentes antennes et antennes qui ornent le Shackleton.
J'ai assemblé et peint les deux postes d'équipage de conduite et les ai montés à l'intérieur. Dans de nombreux kits Airfix de nos jours, il y a beaucoup de marques d'injecteurs sur la plupart des pièces, j'ai rempli et poncé la trappe d'entrée du fuselage (je ne sais pas pourquoi !) Et tous les sièges de l'équipage.