Le dernier Jump Jet de la Reine
Article de fond par Aurelio Reale
Un mot de Geoff…
C'est pour moi un plaisir absolu d'accueillir Aurelio dans le line-up SMN. Nous nous sommes récemment rencontrés à l'IPMS (UK) Scale Model World 2016 à Telford, au Royaume-Uni et j'en suis ravi !
Voici un aperçu rapide de son impressionnante construction du 1:72 Airfix BAe Harrier GR.7. Ce qui m'a tout de suite frappé dans son travail, c'est l'altération subtile mais très crédible qu'il a réalisée.
Nous avons déjà construit le très récent Airfix Harrier à cette échelle (Dave C et moi-même - consultez les pages Aircraft-Finished Now-Airfix dans SMN si vous voulez les voir.) Pour cette raison, Aurelio vous guide tout au long du processus de construction mais ne s'attarde pas là-dessus, se dirigeant plutôt principalement vers la peinture et cette altération très importante que vous pouvez clairement voir dans ses photographies.
A toi Aurelio…
Histoire
Le British Aerospace Harrier II était un avion à réaction à décollage et atterrissage vertical/court (V/STOL) de deuxième génération utilisé auparavant par la Royal Air Force (RAF) et, entre 2006 et 2010, la Royal Navy (RN). L'avion était le dernier développement de la famille Harrier Jump Jet et était dérivé du McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Les livraisons initiales du Harrier II ont été désignées en service sous le nom de Harrier GR5 ; les cellules améliorées par la suite ont été renommées en conséquence GR7 et GR9. Le Harrier II a participé à de nombreux conflits, apportant des contributions significatives sur des théâtres de combat tels que le Kosovo, l'Irak et l'Afghanistan.
La fonction principale du type était de plate-forme pour les missions d'interdiction aérienne et d'appui aérien rapproché; le Harrier II a également été utilisé pour la projection de présence et les tâches de reconnaissance.
Le kit
Le kit arrive emballé dans une boîte assez grande ornée du genre d'excellentes illustrations qui caractérisent la dernière génération de versions d'Airfix. Les 126 pièces du kit sont réparties sur trois grappes de plastique gris clair et une petite grappe transparente. Les moulures sont vraiment très belles, avec beaucoup de détails nets et nets. Les lignes de panneaux très discutées d'Airfix continuent d'améliorer la qualité, et nous aimons tous cela !
Le cockpit est composé d'une baignoire, d'un siège éjectable Martin Baker Mk.12 en trois parties, d'un manche à balai et d'un tableau de bord. Les tuyères d'éjection des jets sont moulées en deux parties et devront être soigneusement nettoyées. Les pièces du train de roulement sont particulièrement bien moulées, les pneus présentant tous des renflements et des méplats. Une belle sélection de munitions se trouve à l'intérieur de la boîte, donnant la possibilité de charger complètement votre Harrier.