Revue complète par James Vaitkevicius
Un mot de Geoff…
C'est drôle comme les choses se passent James, n'est-ce pas ! Très heureux d'accueillir James V à nouveau au SMN - consultez son profil dans À propos de SMN et vous verrez une superbe construction qu'il a faite pour SMN. Nous avons deux versions complètes du profil aérodynamique HP Victor, l'autre est terminée et attend les mots de Dave C avant sa mise en ligne. Alors, voici une photo du Victor fini de James – ça a l'air impressionnant, n'est-ce pas ?
A toi James…
Je commence cette revue en avertissant que j'ai eu un peu de temps mort dans la construction de kits de modèles pour les revues. Cela fait un moment pour diverses raisons, essentiellement le travail et la vie se mettent en travers. J'en ai construit quelques-uns pour moi-même et quelques commissions, mais pas une critique. Cela a changé en décembre 2016 lorsque je parlais à Geoff C du nouveau Victor B.Mk.2 ; quelques messages plus tard, j'avais accepté de prendre en charge la révision de ce kit pour www.scalemodellingnow.com.
Environ une semaine avant de recevoir le kit de Mike Jolly (MJR Models), ma Royal Aeronautical Society locale a accueilli le chercheur principal d'Airfix, Simon Owen, qui s'est rendu dans notre succursale. Il a dûment roucoulé sur certaines des dernières versions et les processus que cela impliquait. L'un de ces kits était le Victor. Il a également apporté un kit d'échantillons et nous avons pu voir le kit pour la première fois. Malheureusement, il ne m'a pas laissé garder le kit plastique et je me suis retrouvé avec le mien quelques jours plus tard !
Ce kit n'étant pas le rôle reconnu plus tard de pétrolier dans la flotte de la RAF, le B.Mk.2 comble une énorme lacune sur le marché et complète ainsi la force en «V» à l'échelle 1:72. Peut-être qu'à l'avenir, Airfix prévoira de sortir une version alternative, mais le temps et surtout les ventes du kit influenceront cette décision de leur entreprise.