Article vedette par Julien Seddon
Juste au cas où vous l'auriez manqué, nous avons un plein Revue de la boîte Airfix Hawker Typhoon Mk.Ib 1:24 Here Now de ce kit génial afin que vous puissiez avoir lu cela.
L'examen de Geoff montre à quel point ce kit est une réalisation incroyable. Les fabricants du marché secondaire vont être poussés à améliorer cela.
Maintenant, pour moi, un ou deux des problèmes évidents que j'ai trouvés lorsque le kit est déballé.
- Le plastique est assez doux (surtout une bonne chose, car il ne se cassera pas si facilement lorsqu'il est manipulé), il y a donc beaucoup de gauchissement sur diverses pièces, en particulier le cadre. Ce n'est pas difficile à régler, mais cela signifie que toute la fixation doit être très précise pour s'assurer que les formes sont vraies.
- Il y a des éclairs, des lignes de moule et des marques d'éjecteur partout. Le flash et les lignes ont besoin de beaucoup de nettoyage. Les marques d'éjecteur, je ne nettoie que les plus évidentes.
La pièce montrée ici est typique et elle n'est pas grande. Pas beaucoup de flash sur celui-ci mais il n'y a pas moins de 7 points où le plastique est canalisé dans la pièce. Certains d'entre eux se trouvent sur les sections délicates, minces, donc cassantes, de cette partie. Le nettoyage est une longue affaire avec tant de pièces comme celle-ci.
C'en est assez des reproches. Nous envisageons un changement radical dans la production de kits en plastique. La norme générale de moulage est si bonne que le kit n'a pas besoin d'inclure des extras en laiton ou en résine.
Bibliographie
J'utilise le livre de Brett Green, qui souligne certains des points les plus délicats rencontrés lors de sa construction. Avec la contribution de Marcus Nicholls et Chris Waucho, c'est le livre de référence sur ce kit.
Comme aucun Typhoon ne ressemble beaucoup à un autre, je n'ai pas investi beaucoup d'argent dans des livres de référence photo. Il y a assez d'informations disponibles sur Internet et il y a un ensemble de photos de référence dans votre bibliothèque de référence de photos SMN ici sur cette page.
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Les instructions
La page 1 présente ici la méthode utilisée
L'ensemble du livret, qui, hors décalcomanies, compte 38 pages, comporte 226 étapes de construction et est illustré d'images CAO. Il me parait indispensable de suivre les consignes et de sceller au maximum avant d'appliquer le ciment.
La complexité du montage rend impératif de peindre avant de commencer. Il y a beaucoup de pièces à coller et de nombreux points de fixation, tous doivent être débarrassés de la peinture pour donner une bonne surface pour la colle.