Article de fond par Tim Brooke
Un mot de Geoff…
Il est toujours bon d'accueillir de nouveaux visages à SMN et nous avons ici Tim B - avec sa construction du désormais très ancien modèle Airfix Sea King à l'échelle 1:72. Le modèle est toujours largement disponible directement auprès du fabricant ou de la multitude de points de vente qui stockent des kits.
Tim a fait beaucoup de travail sur ce projet et a produit un excellent résultat pour tous ces efforts - le kit peut être délicat à certains endroits, mais c'est un bon exemple de l'endroit où vous pouvez prendre un kit plus ancien et toujours vous amuser et beaucoup de plaisir de modélisation. en même temps - sans parler d'un résultat final décent que vous pouvez ajouter à votre collection.
J'ai ajouté un peu sur le Sea King et ensuite c'est à toi Tim !
Un peu sur le Westland Sea King
Le Westland WS-61 Sea King est une version sous licence britannique de l'hélicoptère américain Sikorsky S-61 du même nom, construit par Westland Helicopters. L'avion diffère considérablement de la version américaine, avec des moteurs Rolls-Royce Gnome (dérivés du General Electric T58 américain), des systèmes de lutte anti-sous-marine de fabrication britannique et un système de contrôle de vol entièrement informatisé. Le Sea King a été principalement conçu pour effectuer des missions de guerre anti-sous-marine (ASW). Une variante du Sea King a été adaptée par Westland en tant que transport de troupes connu sous le nom de Commando.
En service britannique, le Westland Sea King a fourni une large gamme de services à la fois à la Royal Navy et à la Royal Air Force. En plus des rôles de guerre dans la guerre des Malouines, la guerre du Golfe, le conflit des Balkans, la guerre en Irak et la guerre en Afghanistan, le Sea King est peut-être plus connu en sa qualité de Royal Navy Search and Rescue (livrée rouge et grise) et un hélicoptère de la Force de recherche et de sauvetage de la RAF (livrée jaune). Le Sea King a également été adapté pour répondre aux besoins de la Royal Navy en matière de plate-forme d'alerte avancée embarquée sur un navire.
Depuis 2014, le WS-61 Sea King reste en service en Grande-Bretagne, ainsi que chez plusieurs clients à l'exportation : Allemagne, Norvège, Égypte et Inde. Certains opérateurs ont remplacé ou envisagent de remplacer le Sea King par des hélicoptères plus modernes, tels que le NHIndustries NH90 et l'AgustaWestland AW101 Merlin.