Revue complète avec Dave Coward
Un mot de Geoff C…
Vraiment ravi que Dave C ait maintenant terminé ce projet - je sais que beaucoup d'entre vous, y compris moi, voudront examiner de près ce qu'AMK a à offrir avec leur version Grumman F-14D Tomcat, en particulier compte tenu des superbes F-14A Tomcats que nous ont déjà figuré plusieurs fois dans SMN.
Voici comment tout s'est passé avec le F-14D de Dave…
Maintenant, à quel point ce schéma est-il sexy !
À vous Dave pour votre histoire sur celui-ci…
Biographie
Il y a un vieil adage qui dit que vous attendez un bus pendant des heures, puis plusieurs arrivent en même temps et c'est le cas ici, remplacez simplement les bus par des F-14 !!
AMK a annoncé son intention de produire un nouvel outil F-14D il y a plusieurs années, bien avant que Tamiya n'ait même révélé le leur. Ce kit était très attendu car un nouvel outil F-14 était indispensable, mais la ligne de temps de production d'AMK a continué de glisser dans la mesure où Tamiya a non seulement volé la vedette avec son F-14A exceptionnel, mais ses deuxièmes versions du modèle D étaient sur un un an avant qu'AMK ne parvienne enfin à mettre son kit sur le marché. Ce fut un véritable succès pour AMK car Tamiya semblait avoir volé une grande partie de leur marché prévu, mais ils ont poursuivi le projet et ont finalement sorti le kit en août 2019.
J'allais initialement acheter le kit lorsqu'il a été annoncé pour la première fois, mais j'ai ensuite obtenu mon `` correctif '' F-14 avec la version Tamiya, j'ai donc décidé de ne pas m'embêter avec le kit AMK, mais quand on en a mis en vente d'occasion à un très bon prix, c'était trop une bonne affaire pour s'en éloigner, et ce serait bien de le comparer au kit de Tamiya.
Voici quelques observations initiales sur le kit par rapport au kit Tamiya :
- L'option pour les volets et les becs sur les ailes
- La position des ailes est fixe - vous devez choisir l'une des trois positions au début de la construction - les ailes ne balayent pas comme le kit Tamiya
- Les détails de l'auvent sont meilleurs avec les conduits de climatisation le long des bords de l'auvent
- Le cône de nez est séparé et d'une seule pièce - pas besoin de s'inquiéter des coutures fantômes gênantes
- Les détails de surface sont agréables mais pas aussi raffinés que le kit Tamiya
- Pièces transparentes pour les feux de navigation et de positionnement sur les bouts d'ailes, les queues et le fuselage
- Différentes options pour les vérins d'admission - ceux de Tamiya sont fixés en position haute.
- Il y a une feuille de PE mais ce n'est pas si génial.
J'ai déjà fabriqué le Fouga Magister d'AMK qui est un joli kit mais leur MiG-31 Foxhound était l'un des meilleurs kits que j'ai fait, donc j'avais de grands espoirs pour ce F-14.
À l'ouverture de la boîte, vous la trouverez emballée jusqu'en haut avec des boîtes en plastique et des sous-boîtes. Le déballage de la boîte révèle 21 carottes plus grandes et deux moitiés de fuselage (sections supérieure et inférieure), plus 30 autres carottes plus petites d'armes et d'autres magasins, une feuille Photo-Etch (PE), trois feuilles de décalcomanies et le livret d'instructions.
Un premier regard sur les pièces est très prometteur avec de beaux détails et aucun flash à voir. Le fuselage avant et les armes moulés par glissière sont particulièrement nouveaux et assez impressionnants. En parlant d'armes… AMK a produit un ensemble d'armes séparé, mais il n'est pas nécessaire de l'acheter car le kit contient toute la gamme d'armes que le D pourrait transporter. Ceux-ci sont :
- 4 x AIM-54 Phénix
- 4 x GBU-31JDAM
- 4 x GBU-38JDAM
- 4 x GBU-16 PAVEWAY II
- 4 x GBU-12 PAVEWAY II
- 1 x module de ciblage LANTIRN
- 1 x système de nacelle de reconnaissance aéroportée tactique TARPS
- 4 x Sidewinder AIM-9
- 4 moineaux AIM-7.
Les décalcomanies sont conçues par Furball Aero Designs et se présentent sur trois feuilles, deux couvrant les principales marques de l'avion et une couvrant les pochoirs et les armes. Ils ont l'air d'être bien produits et sont tous en registre, donc j'ai de grands espoirs pour eux. Les options de décalcomanie du kit sont :
- BuNo.164348 du VF-213 Black Lions, février 2002
- BuNo.164342 NE 106 de VF-2 Bounty Hunters, mai 2003
- BuNo.164600 NK 100 de VF-31 Tomcatters, 1997
- BuNo.164604 Vandy One of VX-9 Vampires, printemps 2000
- BuNo.163900 AD 155 de VF-101 Grim Reapers, 2005.
Références utilisées
- CODO F-14
- Détails et échelle US Navy F-14 Tomcats Parts 1 & 2
- Beaucoup d'autres livres Tomcat - j'en ai trop pour les énumérer !!
- L'Internet.
Suppléments de marché secondaire
J'avais prévu d'utiliser le moins de pièces de rechange possible sur ce projet, mais les éléments que j'ai jugés nécessaires étaient :
- Ceintures de sécurité Eduard – Les kits PE sont très basiques
- Master Pitot Tube - pas plus détaillé que la partie kit mais beaucoup plus robuste
- Certaines armes de la boîte de pièces de rechange juste pour rendre le chargement un peu différent.