Objet de cette conversion :
'The Grace Spitfire' Mk.IX, ML407
Article de fond avec Geoff Coughlin
Un peu de contexte
Mon très bon ami John Gillies, qui était mon patron dans une vie antérieure, adorait le Supermarine Spitfire (malheureusement, John n'est plus avec nous). À tel point qu'il s'est impliqué dans la collecte de fonds et le soutien du Spitfire Mk.IX ML407, basé au Royaume-Uni à l'IWM Duxford.
Cet avion est connu de beaucoup sous le nom de Grace Spitfire, principalement après que Carolyn Grace ait voulu continuer à piloter cette superbe restauration qui avait été entreprise par son défunt mari, Nick Grace.
John savait que je faisais des modèles et bien sûr il m'a demandé si je pouvais lui en faire un qu'il pourrait présenter à Carolyn et c'est exactement ce que nous avons fait. Un grand projet à tous points de vue et pour moi, à l'époque, il y a plus de 20 ans, un énorme défi étant donné qu'il n'y avait pas de kits Mk.IX grand public à deux places du Spitfire à l'échelle 1:48 - et je pense c'est toujours le cas et si ce n'est pas le cas, faites-le moi savoir.
John voulait aussi que son modèle soit très propre (ce n'est pas du tout mon choix, mais hé, ho ! C'est le « client »).
En aparté, si vous avez la chance de voir la magnifique conversion de Dean L en 1:32 de PV202 biplace regardez bien, c'est un beau modèle.
Et alors… par où commencer ?