Article de fond par Gary Wickham
Introduction par Geoff
Vous avez peut-être suivi La superbe construction de Gary de sa Mustang Tamiya 1:32 P-51D affiché comme d'habitude sur une base réaliste ?
Eh bien, si vous ne l'avez pas fait, ne tardez pas, c'est vraiment quelque chose de spécial. Pour ne pas être rebuté par les critiques que le kit Dragon à la même échelle du même type a reçues, Gary s'est mis à faire de son mieux pour apporter les corrections et ajustements nécessaires ainsi qu'à ajouter des accessoires le cas échéant pour créer le meilleur modèle possible. .
Gary a construit ce projet Dragon avant la sortie du kit Tamiya 1:32 et sa construction de ce modèle, vous devriez donc lire ce qu'il dit dans ce contexte.
C'est donc son histoire à toi, Gary… mais juste avant que je parte, voici un aperçu pour te montrer comment il s'en est sorti – c'est sympa, non ?
Le projet
La Mustang est l'une de ces machines emblématiques avec lesquelles tous ceux qui aiment l'aviation ont une certaine familiarité. Immédiatement reconnaissables, de nombreuses Mustang, originales ou restaurées, se retrouvent aujourd'hui dans les musées et entre les mains de collectionneurs privés. Il s'agit d'une situation quelque peu unique pour tout avion de la Seconde Guerre mondiale et offre au modélisateur un accès à des documents de référence et des photos inestimables sur lesquels baser un projet de modèle. (SMN a un grande promenade sur l'avion P-51D dans votre photothèque de référence)
Je ne prétends pas être un expert de la Mustang mais je veux en construire une à l'échelle 1:32 et une fois que j'ai décidé de faire quelque chose (me lancer un défi si vous voulez), j'aime faire de mon mieux. « Fais-le une fois, fais-le bien » (comme dit toujours ma mère).
Ayant donc décidé qu'il était temps d'ajouter une Mustang à ma collection, j'ai dû décider quel kit construire. En discutant avec plusieurs collègues modélisateurs qui avaient "été là et fait cela" et en cherchant sur Internet les opinions des gens et leurs précieux commentaires sur les mérites des différentes offres en 1:32, avec quelques réserves, j'ai opté pour le kit Dragon.
Pourquoi? Eh bien, d'après la plupart des choses que j'ai vues et lues, les autres offres (Hasegawa et Trumpeter) ont des problèmes de forme majeurs. Ces types de problèmes de base prennent généralement beaucoup de temps et sont difficiles à résoudre. Le principal problème, semble-t-il, avec le kit Dragon était le détail de la surface, étant excessivement excessif à la fois dans la ligne des panneaux et dans les détails des rivets. Malgré (ou peut-être malgré) certaines critiques cinglantes, je choisis le kit Dragon pour me lancer un défi.
Au moment de la rédaction de cet article, il n'y a pas beaucoup d'ensembles de rechange disponibles spécifiquement pour le kit Dragon. Aires a publié pas mal de choses pour le kit Trumpeter et je m'efforcerai de l'adapter du mieux que je peux, le cas échéant.
Donc, ce qui suit maintenant est le voyage que ce kit et moi avons entrepris dans le but de construire la meilleure Mustang possible. Vous remarquerez d'après l'enchaînement des photos que je ne suivrai pas l'ordre de construction normal (logique ?) (du moins pas au début) car pour être honnête, je ne suis pas du tout convaincu que ce kit puisse être sauvé. Je vais donc regarder tous les défauts importants que je veux corriger et les aborder en premier, en me disant que si je rencontre un problème insoluble tôt, je réduirai mes pertes et passerai à autre chose.