Revue complète avec Geoff Coughlin
Une note…
Juste avant de commencer, voici un bref aperçu de la façon dont ce projet s'est déroulé. J'ai construit celui-ci il y a quelque temps et c'est formidable d'avoir la chance d'ajouter considérablement au matériel et de vous apporter l'histoire complète maintenant.
Ce n'est pas le modèle le plus simple que j'ai construit, mais le résultat final semble quelque peu menaçant dans ce schéma de chasseur de nuit noire et les marques d'unité.
Alors, comment en sommes-nous arrivés là… ?
Contexte
NJG 1 était la plus ancienne unité de chasse de nuit de la Luftwaffe, fondée par le légendaire Oberst Wolfgang Falck. Au début de 1942, le II. Gruppe était dirigé par le major Walter Ehle, au sein duquel il a servi pendant plus de trois ans. La majorité des Bf 110E étaient propulsés par le moteur DB 601N et l'avion a subi de nombreux changements tout au long de sa carrière opérationnelle. Il est entré dans la guerre en tant qu'escorte lourde et chasseur d'attaque. Au moment de la bataille d'Angleterre, il est devenu évident que l'avion continuant à jouer le rôle de chasseur d'escorte était inapproprié en raison des pertes élevées. En tant qu'arme défensive contre les bombardiers lourds, l'avion s'est bien comporté tout au long de la guerre, en particulier sous sa forme finale de chasseur de nuit, le G4.
Références:
- Aéro Détail 21 Messerschmitt Bf 110
- Luftwaffe Camouflage and Markings 1933-1945 Volumes One and Two, par KA Merrick et Jurgen Kiroff (2004), publié Classic Colors
- Album photo Warbirds - Luftwaffe Vol.2 Publié Delta Publishing (1992)
- Les as allemands du chasseur de nuit de la Seconde Guerre mondiale , Jerry Scutts (2), publié Osprey Aerospace