Revue complète avec Mick Stephen
Grâce au Hobby Bounties – Singapour pour l'échantillon d'examen.
Contexte
À l'occasion du 50e anniversaire de la RSAF, un vieil ami (Frog) a fait une réapparition après une longue absence. Vous trouverez un examen complet dans la boîte dans la zone Here Now.
Le kit permet l'option de l'un des deux escadrons exploitant ces avions, le No 143 Squadron "Phoenix" de l'armée de l'air de la République de Singapour exploite actuellement douze F-16 Fighting Falcon de la version F-16C/D Block 52. Basé à la base aérienne de Tengah, il est spécialisé dans l'interception de cibles aériennes et l'assistance aux opérations air-sol de l'escadron sœur No 140.
Nommé d'après le Phoenix, l'escadron porte la devise "We Dare".
L'escadron 143 a été le premier escadron de la RSAF à piloter la version plus avancée du F-16C / D block 52. Les versions A/B antérieures étant offertes à la Royal Thai Air Force. La décision de commander plus de F-16 a déjà été prise en 1993, avec un contrat signé en 1994, mais les premiers avions n'ont été livrés qu'en avril 1998. La totalité de la commande de 18 F-16C/D dans le 'Peace Carvin II' la commande a été achevée en décembre de la même année.
Ces F-16 ont commencé à remplacer l'A-4SU amélioré qui arrivait à la fin de ses heures de vol. Parallèlement à l'achat de ces avions, un ensemble complet d'armes a également été commandé. Celui-ci contenait le système LANTIRN, un lot d'environ 100 missiles AIM-120 AMRAAM et la possibilité d'emporter le missile anti-navire AGM-84 Harpoon. Singapour est devenu l'un des premiers pays à intégrer ce missile sur le F-16.
Le kit est la version Academy sortie en 2008 avec un nouvel outillage et reste à mon avis le meilleur de sa catégorie sur le marché à cette petite échelle. Le plan est de construire complètement OOB sans ajouts ni embellissements, ce que vous voyez est ce que vous obtenez.
Comme il s'agit d'un kit qui a été revu plusieurs fois auparavant, je ne vois pas l'intérêt d'un compte rendu coup par coup de la construction, donc je vais garder ce court et doux et signaler tout problème.