Revue complète avec Geoff Coughlin
J'ai de très grands espoirs pour ce kit !
Avez-vous vu la revue complète de la boîte de réception SMN que j'ai faite peu de temps après avoir récupéré celle-ci à l'IPMS UK Scale Model World, Telford en novembre dernier (2017) ? Je vous recommande d'y jeter un coup d'œil car ce kit promet d'être une construction très agréable – enfin, espérons-le et que je n'ai pas mis le baiser de la mort dessus !
Revue du kit en boîte du GasPatch Henschel Hs123 B1 1:48
Je pense que les vrais points forts de cette revue de boîte sont les instructions exceptionnelles – vraiment excellentes : couleur, références de couleur claires et simples, etc. mis à part bien sûr l'excellente qualité et l'outillage du plastique.
Le plan!
J'espère pouvoir rendre justice à ce modèle et construire ce qui est inclus dans la boîte - je veux dire, tout y est, y compris une petite frette photogravée (PE) jusqu'à un excellent gabarit de carte conçu pour vous aider à aligner le train d'atterrissage et la cellule - très impressionnant.
Même en commençant par la belle et robuste boîte, vous obtenez un sentiment de qualité lorsque vous regardez ce qui est proposé ici :)
Schéma 5, au dos du manuel d'instructions montrant un avion du front de l'Est peint en Dunkel Grun (vert foncé) sur le dessous du RLM 65 Bleu (bleu) et ces marquages de théâtre RLM 04 Gelb (jaune) devraient faire un très beau -à la recherche d'une machine.
Je pense que le défi en ce qui concerne ce schéma est de créer un camouflage vert intéressant et réaliste qui présente des variations et des intempéries pour lui donner un aspect 3D et authentique.
Guêtres ou pas guêtres ?
Il y a juste quelque chose à propos du Hs 123 qui signifie qu'il n'a pas l'air bien lorsque les guêtres de roue sont retirées (pour moi - c'est juste une chose personnelle), car ils étaient souvent sur le front est pour éviter le colmatage par la boue.
(Photo : Henschel HS 123 sur le front de l'Est)
DÉMO VIDÉO
C'est donc le plan et je serai bientôt de retour avec le premier versement.