Comment finir ?
La première décision a été de savoir comment finir ce modèle, fraîchement sorti de l'atelier de peinture ou porté comme les photographies. J'ai opté pour le look usé car je pouvais utiliser beaucoup plus de techniques dans la finition. L'ensemble du cadre a reçu une couche de base d'aluminium Alclad, car cela semblait être la couleur d'origine exposée sous la peinture écaillée sur les photographies. Ensuite, il était temps pour la première utilisation des masques et dans ce cas, ce sont les codes d'identification "3T" qui apparaissent à travers le schéma de camouflage. Les masques reposent en douceur et du ruban adhésif normal a été utilisé autour de l'extérieur pour éviter toute surpulvérisation du noir. Une fois retirés, les masques laissent un code "3T" net sur le côté. Ce code apparaît sur les photographies du côté tribord, mais je l'ai également appliqué du côté bâbord, car il se peut qu'il soit également visible ici.
Une fois que tout était sec, il était temps de préparer l'effet « écaillage » et « écaillage » de la peinture. Au départ, j'allais le faire en utilisant AK interactives Worn Effects, mais en raison de la complexité du schéma et du temps sec requis entre chaque session de masquage, je n'étais pas sûr que la solution serait toujours soluble dans l'eau, alors je suis revenu à l'ancien fidèle de maskol. Cela a été tamponné autour des zones d'usure élevée et des zones usées que je pouvais voir sur les photographies à l'aide d'un morceau d'éponge. Je sais que ça a l'air un gâchis pour le moment, mais croyez-moi, ça viendra bien !!