Commentaire de Mick Stephen
Contexte
Une fois de plus, pour poursuivre le thème de l'armée de l'air koweïtienne et faire suite au Italeri Faucon Mk64, et Mirage F1CK (voir Pages de Kitty Hawk dans Terminé maintenant bientôt) ce ne serait pas toute l'histoire sans un F/A 18 koweïtien.
Le Koweït a acquis le F/A 18 après avoir retiré les Mirage F1-CK et A4-KU Skyhawk peu après la fin de la première guerre du Golfe. Les livraisons ont commencé en 1 avec 1994 versions C monoplaces et 32 modèles D biplaces, répartis entre les escadrons No8 et No9 basés à la base aérienne Ahmed Al Jaber dans le désert occidental du Koweït.
Actuellement, le Koweït lance un appel d'offres pour remplacer ces avions vieillissants, le F/A 18 Super Hornet E/F et l'Eurofighter Typhoon étant toujours en lice.
Je voudrais normalement à ce stade introduire une histoire d'une certaine mesure, mais nos visites régulières à «Jaber» étaient plus sociales que professionnelles, étant donné qu'ils avaient un magasin PX (pour les gens de la marine américaine) dans lequel nous pouvions obtenir divers únobtainable ' alimentaires, nécessitant une grande glacière et des sacs de glace, équipement absolument indispensable.
Un autre arrêt régulier de la visite d'une journée était la baie des moteurs. Ils avaient une unité de spectromètre de masse gazeuse apparemment pour tester des échantillons d'huile moteur, mais elle avait une fonction secondaire plutôt utile pour tester nos efforts de distillation illicite, éthyle plutôt que méthyle comme on dit ??
Qu'il suffise de dire que les deux activités ci-dessus ont donné lieu à des barbecues assez spectaculaires avec les gars de la marine américaine, qu'il vaut mieux ne pas mentionner et qui n'ont rien à voir avec notre examen de la construction.
Le kit
Il était étonnamment difficile de trouver un F/A 18-C/D dans les magasins de loisirs locaux, mais par chance, j'ai aperçu un kit Hobby Boss qui se cachait dans l'obscurité. N'ayant jamais construit de kit HB, c'était la voie à suivre.
En lisant divers articles sur Internet, le kit Hobby Boss semble être une refonte de la version Hasagawa, il y a certainement beaucoup de plastique pour remplir la boîte et à première vue, les détails de la surface semblent très bons avec des lignes de panneaux encastrées restreintes. Cependant, une inspection plus approfondie montre que les détails des rivets ressemblent davantage à des trous d'épingle, ceux-ci nécessiteront un remplissage sérieux.
Les instructions semblent assez simples dans le format de vue éclatée typique.
Je colle complètement OOB sur celui-ci, avec juste les décalcomanies d'une source de rechange, en utilisant l'ensemble Orion Models Kuwait F/A 18.
Le schéma de camouflage est une affaire enveloppante tricolore, beaucoup plus amusante que l'accord bicolore habituel.