Article de fond par Alan Kelley
Un mot de Geoff…
Vraiment ravi de pouvoir accueillir Alan à SMN - c'est un excellent modéliste comme vous le verrez en regardant la photo suivante de son Kinetic F'A-18C Hornet terminé. Ce qui suit est son histoire qui vous emmène à travers le kit Kinetic récemment sorti et ayant construit plusieurs Hornets au fil des ans, j'ai vraiment hâte de voir comment celui-ci va ensemble.
SMN offre beaucoup aux lecteurs et une chose dont je suis fier est que nous donnons à tous les contributeurs l'espace pour montrer exactement ce qu'ils ont fait, y compris beaucoup plus de photos et tous les mots nécessaires pour permettre aux contributeurs de raconter leur histoire dans son intégralité. Mon point de vue est simple… si quelqu'un met tout en œuvre pour créer du mieux qu'il peut, le moins que je puisse faire est de tout vous montrer, en éditant et en peaufinant uniquement la cohérence du format. Laissez Alan vous raconter son histoire, dans ses mots, pas les miens - tellement plus authentique et intéressant pour vous et moi !
Voici un bref aperçu du modèle terminé d'Alan, initialement destiné à Model Aircraft - sympa, n'est-ce pas !
A toi Alain…
Lorsque j'ai été approché en mai de cette année et qu'on m'a demandé si je serais intéressé par la construction du tout nouveau kit Kinetic 1:48 F/A-18C Hornet, j'ai immédiatement sauté sur l'occasion.
Il s'agit de la 2e version majeure du fabricant basé à Hong Kong cette année, après leur SU-33, et il a l'air, à première vue, magnifique. Le kit est moulé en styrène gris, avec une frette de photogravure. Les détails de la surface sont superbes lors de la première inspection, avec de fines lignes de panneaux en retrait. Le cockpit et les passages de roue sont bien détaillés et seront très amusants à peindre.
La feuille de décalcomanies qui l'accompagne vous donne la possibilité de modéliser l'un des 7 avions - 2 USN, 3 Top Gun, 1 version suisse et 1 version finlandaise. Pour les versions suisse et finlandaise, vous avez la possibilité de retirer un couvercle sur le nez pour placer le projecteur présenté dans cette version de l'avion.
Il y a aussi une feuille de marquages détaillés pour les nombreuses armes incluses dans le kit. Cependant, ceux-ci ne sont pas précis - il y a un missile AGM-88 Harm fourni, il y a des instructions pour le placement des décalcomanies mais aucune décalcomanie n'est fournie. Il existe cependant des décalcomanies pour l'AGM-65 Maverick - mais aucun missile n'est fourni avec le kit.
Des instructions?
Cela m'amène à ce qui est le plus gros défaut de ce kit - les instructions sont horribles. Lors de la première inspection, elles constituent une amélioration considérable par rapport aux instructions du SU-33, mais après un examen plus approfondi, elles sont jonchées d'erreurs. Au cours de la progression de la construction du modèle, j'ai dû me gratter la tête plusieurs fois et déterminer le placement des pièces - plusieurs fois, la mauvaise pièce est indiquée pour être collée ; J'ai vraiment dû vérifier chaque pièce avant de coller en place pour m'assurer qu'elle était correcte.
Cela étant dit, si vous pouvez vivre avec les instructions, cela se transformera en une excellente représentation du seul Legacy Hornet modèle C récent disponible à l'échelle 1:48e.
J'ai utilisé plusieurs ajouts aux kits pendant la construction :
- J'ai ajouté un siège éjectable en résine MK14 (SJU-17) de ma boîte de pièces de rechange
- Brassin GBU-12 Paveway II
- J'ai également dû acheter le Brassin AGM-88 pour obtenir les bons marquages
- Il n'y a pas non plus de rails de lancement LAU-127 fournis avec le kit, j'ai donc acheté l'ensemble Attack Squadron, et enfin…
- un Wolfpack Productions AN/ASQ-228 ATFLIR utilisé sur le schéma J'ai décidé de modéliser mon F/A-18 dans le schéma CAG VFA-2013 Golden Warriors (War Party) 87. J'ai vu plusieurs photos de ce look plutôt battu et patiné qui m'a vraiment plu.