"Lumière et son": article spécial court métrage
Par Mike Tipping
Présentation de Geoff
J'ai eu la chance de me connecter avec Mike il y a quelque temps et je suis vraiment impressionné par certains des projets de modélisation à l'échelle spéciaux et stimulants que Mike semble entreprendre - il est l'un de ces rares modélisateurs qui semble être capable de se tourner vers à peu près tout type de sujet et de genre (vous rend malade, n'est-ce pas !! - je plaisante bien sûr Mike :) )
Il m'a parlé de ce projet et bien sûr, il a également réussi celui-ci dans un certain style, je pense, et pour vous montrer ce que je veux dire, il suffit de regarder cette courte vidéo qu'il a tournée sur son téléphone portable montrant sa tornade de la guerre du Golfe terminée sur le point de partit pour une sortie - très crédible pour moi, en particulier la façon dont lui et Jennie chez JS Miniatures ont réussi à synchroniser toutes les lumières pour refléter cela sur le vrai avion - loin, j'adore ça.
Vous remarquerez que les projets son et lumière deviennent de plus en plus courants dans le modélisme et pourquoi pas ? La technologie est là maintenant et facilement disponible (consultez le Pages d'effets intelligents dans SMN).
Aussi… pendant que je tape ces mots, Dave C a son incroyable Tamiya 1:32 De Havilland Mosquito projet lumière et son et mouvement sur la route montrant comment tout l'éclairage, le son et le mouvement peuvent être réalisés. Si vous voulez en savoir plus sur le "comment faire", vérifiez celui-ci à coup sûr - il est actuellement dans Build Now et une fois terminé, il sera déplacé vers le Pages Tamiya dans Terminé maintenant où toutes les constructions terminées impliquant des kits Tamiya peuvent être trouvées.
Voici donc la courte histoire de Mike sur son projet…
Un peu de contexte sur le BAe Tornado
Le Panavia Tornado est une famille d'avions de combat multirôles bimoteurs à voilure variable, qui a été développé et fabriqué conjointement par l'Italie, le Royaume-Uni et l'Allemagne de l'Ouest. Il existe trois principales variantes de Tornado : le chasseur-bombardier Tornado IDS (interdicteur/frappe), la suppression des défenses aériennes ennemies Tornado ECR (combat/reconnaissance électronique) et l'avion intercepteur Tornado ADV (variante de défense aérienne).
Le Tornado a été développé et construit par Panavia Aircraft GmbH, un consortium trinational composé de British Aerospace (anciennement British Aircraft Corporation), MBB d'Allemagne de l'Ouest et Aeritalia d'Italie. Il a volé pour la première fois le 14 août 1974 et a été mis en service en 1979-1980. En raison de sa nature polyvalente, il a pu remplacer plusieurs flottes d'avions différentes dans les forces aériennes adoptantes. La Royal Saudi Air Force (RSAF) est devenue le seul opérateur d'exportation du Tornado en plus des trois pays partenaires d'origine. Une unité de formation et d'évaluation tri-nation opérant à partir de RAF Cottesmore, le Tri-National Tornado Training Establishment, a maintenu un niveau de coopération internationale au-delà de la phase de production.
Le Tornado a été utilisé par la Royal Air Force (RAF), l'armée de l'air italienne et la RSAF pendant la guerre du Golfe de 1991, au cours de laquelle le Tornado a mené de nombreuses missions de frappe pénétrante à basse altitude. Les Tornados de divers opérateurs ont également été utilisés dans des conflits dans l'ex-Yougoslavie pendant la guerre de Bosnie et la guerre du Kosovo , la guerre en Irak , la Libye pendant la guerre civile libyenne , ainsi que des rôles plus petits en Afghanistan , au Yémen et en Syrie . Y compris toutes les variantes, 992 avions ont été construits.