Court article de Philipp Kamp
Un mot de Geoff…
Je ne sais pas si vous avez vu la construction par Philipp de son impressionnant C-47 "Spooky Gunship" de la guerre du Vietnam, mais il a fait un excellent travail sur ce modèle et a un réel intérêt et une compétence à s'attaquer aux kits plus anciens et à les faire ressembler vraiment bien, comme s'ils étaient bien meilleurs, des modèles plus récents. Voici un rappel de son C-47…
Vous trouverez l'article de Philipp sur la construction du Revell AC-47D "Spooky" 1:48 ici.
Et maintenant, il remet ça en s'attaquant au très vieux Revell Sikorsky UH-34D Seahorse. Cela s'est certainement bien passé et ce qui suit est un résumé de la construction et je pense que cela aidera toute personne intéressée à entreprendre ce projet.
C'est aussi un autre de nos projets dans SMN où nous prenons des kits plus anciens et datés et montrons comment il est parfaitement possible et très agréable (surtout !) De prendre en charge un projet occasionnel comme celui-ci - ou même de se spécialiser dans ce domaine et je comprends parfaitement que le kit de base est pas trop mal du tout, il manque juste des détails et de la finesse que vous pouvez ajouter vous-même.
Voici quelques informations générales sur l'hippocampe Sikorsky UH-34D… (Avec l'aimable autorisation de Wikipedia)
Le Sikorsky H-34 (désignation de la société S-58) est un hélicoptère militaire à moteur à pistons conçu à l'origine par le constructeur aéronautique américain Sikorsky comme un avion de guerre anti-sous-marine (ASW) pour la marine américaine. Il a été largement utilisé lorsqu'il a été adapté à la puissance des turbines par le titulaire britannique sous le nom de Westland Wessex et Sikorsky sous le nom de S-58T plus tard.
Les H-34 ont servi, principalement comme transports moyens, sur tous les continents avec les forces armées de vingt-cinq pays. Il a vu des combats en Algérie, en République dominicaine, au Nicaragua et dans toute l'Asie du Sud-Est ; d'autres utilisations comprenaient le sauvetage des victimes des inondations, la récupération des astronautes, la lutte contre les incendies et le transport des présidents. C'était l'un des derniers modèles d'hélicoptères à pistons avant son remplacement par des types à turbine tels que l'UH-1 Huey et le CH-46 Sea Knight. Au total, 2,108 34 H-1953 ont été fabriqués entre 1970 et XNUMX.
(Photo : Vue depuis la position du tireur de porte depuis un hélicoptère Sikorsky UH-34D Seahorse du Corps des Marines des États-Unis du Marine Medium Helicopter Transport Squadron 162 (HMM-162) au-dessus du Vietnam, vers 1965. La mitrailleuse M-60 du tireur se trouve dans le premier plan, un autre UH-34D en arrière-plan.)
A toi Philipp…