Revue complète avec Dave Coward
Un mot de Geoff…
OK, avant de commencer, j'ai pensé que vous voudriez voir comment ce projet s'est déroulé et alors voilà - trois photos d'un modèle vraiment excellent. Bravo Dave pour un superbe travail :)
Contexte
Ce sera le troisième Tamiya Corsair que j'ai construit, ce qui indique tout de suite combien j'évalue ce kit. Il y a des revues complètes de construction dans SMN de mes constructions Birdcage et F4U-1A pour que vous puissiez y jeter un coup d'œil.
J'ai décidé de faire cela un peu différemment des versions précédentes en ce qui concerne les options de kit. Celui-ci aura les ailes repliées et les volets relevés. J'utiliserai également une variété de produits de rechange (voir la liste ci-dessous) qui, à partir de mes versions précédentes, améliorent vraiment le modèle fini.
Je vais garder les mots au minimum car mes deux autres versions sont un peu plus approfondies à cet égard, donc si vous voulez plus de détails sur le processus de construction, jetez-y un coup d'œil.
Le plan était de construire l'un des plans d'avions prêts à l'emploi mais avec un numéro de série différent. La raison derrière cela était que je voulais utiliser des masques pour les marquages principaux et Montex a fourni le schéma que je voulais mais avec un numéro de série différent.
Il y a aussi beaucoup de matériel de référence pour cet escadron, sinon cet avion en particulier, donc j'avais un bon point de départ pour savoir à quoi il devrait ressembler et quelles marques il avait.
- Intérieur en PE couleur Eduard
- Ceintures de sécurité en tissu HGW
- Moteur Eduard Brassin F4U
- Roues lestées en résine Eduard Brassin
- Masques Montex.