Article de fond de Mike Tipping
Un mot de Geoff…
Vous vous souviendrez peut-être que Mike T. aime ajouter des éclairages et des bases qui donnent vraiment vie à ses modèles et c'est ce que nous avons encore une fois ici. Souvenez-vous de son excellent 1:32 Tornado GR.1 dans les marques de la guerre du Golfe? Regarde ça et tu verras ce que je veux dire :)
Voici un aperçu du Tomcat terminé de Mike – il pourrait s'agir d'un vrai deck !
Un peu de contexte
Il semble que les F-14 Tomcats soient à l'ordre du jour en ce moment, en particulier avec la sortie par Tamiya de son tout nouvel outil F-1A au 48:14. Ajoutez à cela le F-14D promis d'AMK également en 1h48 et les amateurs du type seront comblés.
Mais… quid des gros kits déjà disponibles en 1h32 ? Les versions de ceux-ci sont soit dans SMN maintenant, soit programmées et vous pouvez donc voir ici ce que Mike T. fait de l'offre Trumpeter.
Le Grumman F-14 Tomcat est un avion de chasse américain supersonique, bimoteur, biplace et à balayage variable. Le Tomcat a été développé pour le programme Naval Fighter Experimental (VFX) de la marine américaine après l'effondrement du projet F-111B. Le F-14 a été le premier des chasseurs américains de la série pour adolescents, qui ont été conçus en incorporant une expérience de combat aérien contre des chasseurs MiG pendant la guerre du Vietnam.
Le F-14 a volé pour la première fois en décembre 1970 et a effectué son premier déploiement en 1974 avec l'US Navy à bord de l'USS Enterprise (CVN-65), en remplacement du McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Le F-14 a servi de chasseur de supériorité aérienne maritime, d'intercepteur de défense de la flotte et de plate-forme de reconnaissance aérienne tactique de l'US Navy dans les années 1990. Le système de pod LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) a été ajouté dans les années 1990 et le Tomcat a commencé à effectuer des missions d'attaque au sol de précision.
Dans les années 1980, les F-14 ont été utilisés comme intercepteurs terrestres par l' armée de l'air de la République islamique d'Iran pendant la guerre Iran-Irak , où ils ont vu des combats contre des avions de combat irakiens. Des F-14 iraniens auraient abattu au moins 160 avions irakiens pendant la guerre, tandis que seuls 12 à 16 Tomcats ont été perdus ; au moins la moitié de ces pertes étaient dues à des accidents.
Le Tomcat a été retiré de la flotte active de l'US Navy le 22 septembre 2006, après avoir été supplanté par le Boeing F/A-18E/F Super Hornet.[4] Le F-14 reste en service dans l'armée de l'air de la République islamique d'Iran, après avoir été exporté vers l'Iran en 1976, lorsque les États-Unis entretenaient des relations diplomatiques amicales avec l'Iran.