Revue complète par David Popple
Un mot de Geoff C…
Vous avez peut-être remarqué que nous avons deux versions de ce kit par Dave C et Andy G dans le Pages Zoukei-Mura dans Aircraft-Finished Now et c'est super de pouvoir vous en apporter un autre, cette fois par David Popple et quel beau travail il a fait avec le kit.
A toi David…
Références utilisées: L'Internet
Suppléments après-vente:
- Tableau de bord Yahu Models 1:32 YMA3219
- Ceinture de sécurité HGW 1:32 Luftwaffe Fighters version tardive #132502.
Juste avant de commencer, voici un bref aperçu de la façon dont tout cela s'est passé…
Fond…
Le TA152 a été développé à partir du Focke-Wulf Fw 190, avec 3 variantes prévues - le Ta 152 C, pour les opérations à moyenne altitude; l'avion de chasse/reconnaissance Ta 152 E ; et ce, le 152 H, un chasseur de haute altitude. L'avion a été développé pour contrer la menace du Boeing B-29 Superfortress, qui pouvait naviguer à des altitudes élevées auxquelles les avions allemands ne pouvaient pas fonctionner efficacement. Comme pour le radical Dornier Do-335 "Pfeil" (un kit 1:32 également produit par Zoukei Mura), il a été introduit trop tard (début 1945) et en quantités insuffisantes pour avoir un impact.
Je fais du mannequinat depuis un peu moins de 3 ans et je sens que je suis prêt à passer à des projets plus importants qui nécessitent un niveau de compétence plus élevé. Les kits Zoukei Mura sont parmi les kits les plus chers mais aussi les plus détaillés, alors j'ai pensé que ce kit fournirait un bon défi sans me dépasser. Selon votre point de vue, un léger inconvénient avec eux est qu'ils ont tendance à être trop conçus, en ce sens qu'ils fournissent beaucoup de pièces internes qui ne seront jamais vues si vous construisez un modèle ordinaire - réservoirs de carburant, bonbonnes de gaz, etc. Ces sont bons si vous voulez construire un modèle en coupe, mais ne sont tout simplement pas nécessaires si vous voulez en construire un normal. Donc, pour les besoins de cette construction, je vais omettre des éléments tels que les réservoirs de carburant internes et les bouteilles de gaz pour réduire le temps de construction. J'inclurai cependant le moteur et les mitrailleuses dans l'aile, car cela me donnera des options d'affichage en ne collant pas tous les panneaux en place.
Zoukei Mura ne semble plus fabriquer cette version de l'avion à l'échelle 1:32 bien que selon leur site Web ils fassent une version 1:48, et un 152 H-0 en 1:32, bien que je ne puisse tout simplement pas localiser l'un de ces derniers en ligne. J'ai donc dû payer plus cher sur e-bay pour ce kit - une incitation supplémentaire à le construire au mieux de mes capacités et à ne pas le gâcher !
Comme l'avion a connu très peu de service actif, pour refléter cela, l'intention est de construire un modèle presque frais d'usine. À part quelques taches sur le moteur et les gaz d'échappement, et peut-être un peu de poussière sur les pneus et les passages de roue dans les ailes, il n'y aura pas d'altération. Andy Goodwin et Dave Coward ont déjà construit ce kit (voir ici), donc je le construis en camouflage alternatif.
Avant de passer à la construction, juste un mot sur les instructions fournies avec le kit. Ce sont de loin les meilleurs que j'ai vus depuis que j'ai commencé le mannequinat. Non seulement ils sont concis, mais à de nombreuses sous-étapes individuelles, ils fournissent des représentations schématiques de type dessin technique de face et de face de l'apparence que doivent avoir toutes les différentes pièces une fois assemblées. C'est une aubaine absolue et évite les situations que vous trouvez avec d'autres instructions où, parce que le diagramme n'est pas tout à fait clair, vous finissez par vous dire - "eh bien, je * pense * que c'est comme ça qu'ils devraient aller ensemble, mais je suis pas tout à fait sûr. Et puis vous trouvez plus loin sur la ligne qu'une ou plusieurs pièces sont mal placées et même si cela ne signifie qu'une différence d'un millimètre ou deux, les étapes suivantes ne conviendront pas.
De plus, à la fin des grandes étapes, de multiples photographies en couleur sous différents angles de la section construite et peinte sont fournies. Certains d'entre eux manquent d'une certaine clarté car ils sont imprimés sur du papier ordinaire et non sur du papier photographique. Cela dit, si vous utilisez les reconstructions schématiques et les photos ensemble, vous ne pouvez pas vous tromper.