Revue complète par Dave Coward
Contexte
Le Horten H.IX, désignation RLM Ho 229 était un prototype de chasseur/bombardier allemand initialement conçu par Reimar et Walter Horten pour être construit par Gothaer Waggonfabrik à la fin de la Seconde Guerre mondiale. C'était la première aile volante à être propulsée par des moteurs à réaction.
La conception était une réponse à l'appel d'Hermann Göring pour des conceptions de bombardiers légers capables de répondre à l'exigence «3 × 1000»; à savoir transporter 1,000 kilogrammes (2,200 lb) de bombes sur une distance de 1,000 kilomètres (620 mi) à une vitesse de 1,000 kilomètres par heure (620 mph). Seuls les jets pouvaient fournir la vitesse, mais ceux-ci étaient extrêmement gourmands en carburant, donc des efforts considérables ont dû être faits pour répondre à l'exigence d'autonomie. Basé sur une aile volante, le Ho 229 manquait de toutes les surfaces de contrôle étrangères pour réduire la traînée. C'était la seule conception à se rapprocher même des exigences 3 × 1000 et a reçu l'approbation de Göring. Son plafond était de 15,000 49,000 mètres (XNUMX XNUMX pieds).
La seule cellule Ho 229 survivante, le V3 - et en fait, le seul prototype d'avion à réaction allemand de la Seconde Guerre mondiale encore en existence - a été, jusqu'à très récemment, au Smithsonian National Air and Space Museum's Paul E. Garber Restoration Facility à Suitland, Maryland, États-Unis. En décembre 2011, le National Air and Space Museum avait déplacé le Ho 229 dans la zone de restauration active du Garber Restoration Facility, et il est actuellement en cours d'examen pour une restauration complète et une exposition. La section centrale du prototype V3 devait être déplacée au centre Steven F.Udvar-Hazy du Smithsonian NASM à la fin de 2012 pour commencer un examen détaillé de celui-ci avant de commencer tout effort sérieux de conservation / restauration et a été autorisé pour le déménagement au Ateliers de restauration de l'installation d'Udvar-Hazy à partir de l'été 2014.
Suppléments après-vente :
- Ceintures de sécurité en tissu Eduard Luftwaffe WWII fighter
- Antennes radar OWL FuG 220 SN-2c/d pour Junkers Ju 88G DN
Construction
Lire un examen complet et approfondi de la Maquette Zoukei-Mura Horten Ho 229 1:48 de la boîte dans Here Now.
ZM a initialement produit une version 1:32e de ce kit et cela a été entièrement revu en SMN avec son examen dans la boîte dans Here Now, Ainsi qu'un article complet par Aaron Scott dans les pages de Zoukei-Mura dans Finished Now.
J'ai le kit 1:32e non construit et une comparaison rapide du contenu des boîtes montre une composition de pièces très similaire et la construction du kit 1:32e étant très positive, il serait intéressant de voir comment cette version à plus petite échelle compare - ainsi de suite avec la construction.
Le kit est construit de manière très similaire à la version 1:32e en ce sens qu'il a un cadre interne à l'échelle qui est recouvert d'une coque extérieure en plastique transparent. Je trouve cela un peu fantaisiste et il a ses problèmes que j'aborderai plus tard. Mais parlons d'abord du cadre interne.