Feux de bout d'aile…
Les pièces fournies sont grossièrement ajustées mais sont trop fières de la surface et doivent être carénées dans le contour de l'aile. Juste avant de faire cela, j'ai percé un petit trou dans chaque pointe, en ajoutant du rouge et du bleu clairs pour simuler les ampoules de chacun. Vous pouvez attacher les parties transparentes avec de la cyano et, encore une fois, définir avec un activateur avant d'utiliser différentes qualités de tampon à ongles pour redonner à la partie transparente une transparence totale. Une astuce ici est d'y aller doucement et de ne pas choisir une note trop grossière, peut-être quelque chose d'équivalent à 600 pour commencer, puis 2-3 autres qui sont progressivement plus lisses.
Gouvernail…
La bonne nouvelle est qu'elle est séparée et peut être attachée légèrement déviée pour ajouter un peu d'intérêt, la moins bonne nouvelle est qu'il s'agit de la même pièce que celle fournie auparavant avec des nervures encastrées bien surdimensionnées. Cela peut être facilement amélioré en appliquant un peu de Mr Surfacer 1000 sur la surface, en laissant sécher et en ponçant l'excédent avec des tampons. Il se ponce facilement donc ce n'est pas vraiment un effort et je me souviens que j'ai fait ça sur le PR9 et ça a marché un régal, alors espérons que ça recommencera !
En avant avec les ailes…
Maintenant, toute la préparation est faite pour les ailes principales, celles-ci continuent maintenant et l'ajustement est moyen. Même lorsque j'ai enlevé tout excès, ils sont toujours montés en haut ou en bas, mais pas ensemble ! En regardant la forme générale, il semble préférable à mon avis de les faire tenir sur le dessus (le dièdre semble plus authentique) puis de remplir la racine intérieure de l'aile sur le dessous. J'ai utilisé des cales de plasticard pour cela et de la colle PVA.
Les joints d'emplanture des ailes latérales supérieures sont améliorés grâce à l'utilisation d'un enduit liquide de qualité Mr Surfacer 1000. Je viens d'ajouter ceci le long de la jointure avec un vieux manche de pinceau, en lissant au fur et à mesure. Ce truc se ponce facilement et après quelques heures, j'ai poncé la jointure et ça avait l'air bien. L'image ici montre la jointure avant le ponçage.