Court article de fond avec Dai Williams
Juste avant de partir. voici un aperçu de la façon dont tout cela s'est passé…
Et un peu sur l'ARL 44…
(Photo: ARL-44 au 501st-503rd Tank Regiment, Mourmelon-le-Grand. Courtesy The Shadock)
L'ARL 44 était un char lourd français conçu dans le secret durant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. La conception a progressé sous la forme d'un «tracteur lourd» conçu pour un usage civil. Le développement a commencé après la guerre avec 60 véhicules finalement construits. L'ARL 44 s'est avéré être sous-alimenté et peu fiable. Sa suspension se composait de petites roues de route et de chenilles similaires aux chars Char B beaucoup plus anciens. Cela limitait la vitesse du véhicule. Les véhicules n'ont vu aucun service opérationnel et ont finalement été remplacés par le M47 américain qui était une arme bien meilleure et plus facilement disponible. Quelques exemples restent aujourd'hui dans divers états de réparation, mais la plupart ont finalement été mis au rebut.
(Photo : char ARL 44 au musée des chars de Saumur. Courtesy MWAK)
la construction
Le kit Amusing Hobby est en plastique de couleur beige et comprend des maillons de chenille individuels et un canon de pistolet en aluminium. Il y a de grandes grilles de ventilation à l'arrière du véhicule qui, je suppose, couvraient les ventilateurs utilisés pour refroidir le moteur. Pour éviter de voir dans l'intérieur vide du modèle, j'ai renforcé ces ouvertures avec une feuille de plastique qui avait été peinte en noir mat. Les espaces ouverts et les grilles ont également été peints en noir avant l'ajout des couvertures gravées.
Les chenilles à maillon unique sont très faciles à assembler. Un petit nettoyage de chaque maillon était nécessaire, mais moins que ce qui aurait été nécessaire s'ils avaient été attachés à des carottes. Les joints entre les rails ne sont pas très solides et je les ai donc collés de façon permanente au modèle avant qu'il ne soit peint. Toutes les zones inaccessibles ont été retouchées en noir avant l'ajout des pistes.
Le véhicule a un système d'échappement plutôt étrange, et j'ai ajouté quelques fines sections de tige en plastique à l'ensemble d'échappement plutôt que d'utiliser les pièces du kit fournies uniquement parce qu'elles n'avaient pas besoin de retirer les lignes de couture.
J'ai senti que les instructions laissaient un peu à désirer car elles montrent les périscopes à l'avant de la coque (partie A34) montés sur ce que je suppose être des bouchons de remplissage d'huile derrière le conducteur plutôt que sur les points de positionnement ouverts devant le conducteur . Il n'était pas non plus si clair que les rouleaux de retour devaient être installés par le dessous des sponsors de la coque - un point que j'ai manqué jusqu'à ce qu'il soit trop tard, me laissant avec un travail d'assemblage plutôt difficile.
De nombreuses photos de l'ARL 44 que j'ai vues montrent une bâche portée sur un support à l'arrière de la tourelle. J'en ai fabriqué un à partir de Milliput roulé en une fine feuille entre deux morceaux de papier sulfurisé avec des quantités généreuses de talc utilisé pour empêcher tout de coller à tout le reste. La feuille Milliput a été laissée pendant environ une heure afin qu'elle commence à peine à durcir avant d'être découpée en rectangle et doucement enroulée et poussée en place. Laisser le Milliput durcir légèrement a évité le problème d'y mettre des empreintes digitales lorsque je l'ai enroulé, contrecarrant également toute future enquête policière sur mes activités.
Les instructions montrent un schéma de camouflage multicolore et un schéma global gris qui, à mon avis, sont fictifs. Je crois que tous les véhicules étaient en fait peints dans une couleur verte globale comme indiqué sur l'art de la boîte. Le modèle a été amorcé avec l'apprêt noir d'Alclad (après que le canon du pistolet en métal a été amorcé avec l'apprêt pour carrosserie de Halford). Le modèle a ensuite été recouvert de Tamiya Black Green (XF-27) suivi d'une surpulvérisation inégale de Flat Olive Green (XF-58).
L'altération s'est limitée à quelques ombrages et à une représentation de la poussière dans les recoins à l'aide de craies pastel. Certains véhicules semblent avoir porté des noms peints sur les côtés supérieurs de la tourelle, mais la plupart semblent avoir leurs marques limitées à une petite plaque d'immatriculation, de sorte que la plupart des transferts du kit sont restés inutilisés.
Dans l'ensemble, c'était une construction agréable d'un véhicule étrange qui me semble être un mélange inconfortable de chars de deux époques différentes.
Daï W.
SMN Résumé rapide Note sur 5
CARACTÉRISTIQUES | ÉVALUATION ÉTOILÉE |
---|---|
Qualité de moulage | **** |
Précision | **** |
Ajustement des pièces | **** |
Niveau de détail | **** |
Instructions | *** |
Autocollants | **** |
Choix du sujet | **** |
Créer du plaisir | **** |
En Conclusion: | **** |
Gallerie
Vous trouverez ci-dessous une série d'images du modèle terminé. Cliquez sur une vignette pour voir l'image agrandie.
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