Revue complète avec Mark Rooks
Juste avant de commencer, voici un aperçu de la façon dont tout cela s'est passé…
Introduction…
En raison de retards avec le Cruiser Mark VII Cavalier et du besoin de chars de croisière, le Crusader a été équipé du 57 mm 6 livres, le premier char britannique à monter ce canon. Les travaux de conception d'une nouvelle tourelle ont commencé en mars 1941, mais Nuffield n'a été impliqué que tard dans l'année, lorsqu'ils ont adapté la tourelle existante avec un nouveau masque et une nouvelle trappe.
La tourelle a également reçu un ventilateur d'extraction pour évacuer les fumées du tir du canon. Le canon plus grand limitait l'espace de la tourelle, de sorte que l'équipage a été réduit à trois, le commandant agissant également en tant que chargeur de canon, un rôle auparavant joué par l'opérateur sans fil. L'espace de la tourelle auxiliaire a été consacré au rangement des munitions.
Crusader III a également vu l'introduction du moteur Mk.IV Liberty, résolvant de nombreux problèmes de fiabilité rencontrés précédemment. Cela comportait le Mk. Les pompes à eau mises à jour plus tard du moteur III ainsi qu'un entraînement par arbre remplaçant l'entraînement par chaîne pour les ventilateurs de refroidissement.
La production a commencé en mai 1942 et 1944 était terminée en juillet. Le Crusader III a vu pour la première fois l'action, avec environ 100 participants, lors de la deuxième bataille d'El Alamein. (Source Wikipedia)
La Trousse…
Il s'agit d'un kit de Border Models, une société de modèles relativement nouvelle qui a récemment sorti l'Avro Lancaster plutôt cher, mais magnifique, ex Wingnut Wings à l'échelle 1:32.
Ce kit 1:35 d'un Crusader Mk III est une version bienvenue pour les fans d'armures britanniques de la Seconde Guerre mondiale, seul le kit Italeri/Tamiya étant disponible ces dernières années. Le kit est très bien moulé et comprend une feuille de laiton gravé et en plus, un canon en métal, bien qu'un canon moulé par glissière soit également fourni. Il a une feuille d'instructions bien présentée, bien qu'il y ait quelques irritations mineures dans les instructions avec l'orthographe et quelques sections mal expliquées. Dans l'ensemble - une production assez classe.
Des marquages sont prévus pour trois véhicules basés en Afrique du Nord durant la période 1942-43. Fait intéressant, Border fournit du laiton gravé pour les jupes latérales plus petites - parfois adaptées aux Mk III, mais étrangement, aucune des combinaisons de couleurs ne les propose en option.
Un bonus avec cette version est un joli tapis de découpe au format A4 orné du sujet du kit.
Tapis de découpe.