Revue complète avec Dai Williams
Le sujet de ce projet est la voiture blindée Ehrhardt à l'échelle 1:35 de Copper State Models.
Et juste avant de commencer, voici un aperçu de la façon dont tout cela s'est passé…
Le potentiel d'utilisation des voitures blindées dans la guerre mobile a été démontré pour la première fois par l'armée belge qui a utilisé ses voitures blindées Minerva à bon escient contre ses adversaires allemands au cours des premières années de la première guerre mondiale. Ayant quelque peu souffert lors des rencontres avec ces véhicules, l'armée allemande a commandé les prototypes de véhicules de développement à plusieurs constructeurs automobiles commerciaux afin qu'ils puissent avoir leurs propres véhicules similaires.
L'un de ces fabricants était la société Ehrhardt. Les véhicules Ehrhardt sont apparus pour la première fois en 1917 et il est rapidement devenu évident que les conditions sur le front occidental étaient si mauvaises qu'ils ne pouvaient pas être utilisés avec succès. Ils ont donc été transférés sur le front de l'Est où leur mobilité pourrait être utilisée plus efficacement.
Ils ont eu assez de succès dans leurs rôles prévus, mais n'ont pas été sans problèmes. Leur hauteur les rendait quelque peu instables et les nombreuses ouvertures dans la coque compliquaient le processus de fabrication.
Le kit
Le kit est moulé sur cinq carottes avec environ 170 pièces en plastique gris moyen. Les détails sur les pièces en plastique sont très bons avec des lignes de panneaux en retrait et quelques détails de rivets fins sur les plaques de blindage constituant la coque et la tourelle.
Il y a aussi une petite frette claire pour les lentilles des phares. Il n'y a pas de pièces photodécoupées dans le kit.
Des marquages sont fournis pour plus d'une douzaine de véhicules avec différents styles de marquages nationaux et de noms de véhicules, ainsi que des motifs intéressants de tête de mort et d'os croisés!
Certains des schémas de marquage exigent que de grandes croix soient appliquées sur les grilles de refroidissement à l'avant du véhicule. Il existe différentes pièces permettant de modéliser ces lamelles soit en position ouverte soit en position fermée. Pour ceux qui souhaitent modéliser les persiennes de refroidissement en position ouverte, Copper State Models a utilement inclus des repères sur la feuille de transfert permettant aux transferts d'être coupés pour s'adapter.
Les instructions sont bien produites et imprimées sur du papier épais, elles ont l'air plutôt classe ! Ils sont clairs et bien que la séquence de construction semble raisonnable, je me suis écarté de cela (comme d'habitude) pour assembler les plus grandes pièces du kit avant que certaines des plus petites pièces ne soient ajoutées.
Les instructions comprennent également plusieurs photos de guerre bien imprimées.
Le modéliste doit percer plusieurs trous pour attacher des éléments tels que le cric et les planches de débroussaillage. Les positions des trous sont clairement indiquées dans les instructions et il y a des évidements à l'intérieur des pièces concernées indiquant au modéliste où percer. La présence des planches de décrochage et la position du cric différaient d'un véhicule à l'autre. Le véhicule particulier modélisé doit donc être choisi au début de la phase de construction afin que les trous appropriés puissent être percés.
Si l'une des doubles portes et/ou des volets de couverture au-dessus des ouvertures de la coque doit être laissée ouverte, leurs points de positionnement devront également être retirés avant que les pièces principales du kit ne soient assemblées. Encore une fois, cela est clairement indiqué dans les instructions.