Court article de fond par Malc Ireson
Un mot de Geoff…
J'espère que vous apprécierez ce court article de Malc I et je suis sûr que vous l'apprécierez. Malgré le manque de photos de construction, Malc a fourni une excellente description de la façon dont il a abordé son projet. Il y a beaucoup d'informations utiles là-bas pour toute personne intéressée à entreprendre un projet similaire et c'est pourquoi j'ai inclus tout ce que Malc a fourni et je vous l'ai donné sous forme d'article court - bien mieux qu'une note fortement modifiée dans la galerie de vos abonnés SMN : )
A toi Malc…
Introduction
Le Sherman, comme tous les bons chars, avait besoin d'un véhicule de dépannage suffisamment performant et puissant pour pouvoir récupérer le char échoué de presque n'importe où.
Le premier véhicule de dépannage était basé sur le châssis Lee (M-31); c'était bien, mais il s'est avéré qu'il manquait de puissance pour pouvoir récupérer le Sherman plus lourd, donc au début de 1943, le contrat a été conclu pour développer un ARV sur le châssis Sherman, donc le M-32 est né.