Revue complète par Mark Rooks
Présentation de Geoff…
Je voulais juste souhaiter la bienvenue à Mark et le remercier pour cette contribution - son premier article pour SMN et nous avons donc beaucoup à attendre ici, non seulement avec cette superbe construction du char léger français Meng FT-17 mais d'autres versions que nous n'avons pas encore vues ☺
Ce que j'aime particulièrement dans la construction de Mark ici, c'est son souci du détail - tous les petits détails que vous verrez dans le projet sont si bien produits ; ajoutez à cela de la peinture et des intempéries et vous avez beaucoup à aimer et à apprendre. Voici une photo du projet terminé de Mark…
…merci Mark, à toi de jouer…
Un peu sur le FT-17
Le char français FT-17 est considéré comme le premier char moderne, en ce sens que sa disposition d'une tourelle rotative sur le dessus de la coque, du moteur à l'arrière du véhicule et du conducteur à l'avant, est maintenant le format accepté pour presque tous les chars depuis cette époque jusqu'à nos jours. Beaucoup de ces conceptions révolutionnaires de chars français ont été créées par Rodolphe Ernst Metzmaier et ont été construites par la société Renault. Il pouvait être équipé soit d'une mitrailleuse Hotchkiss M8 de 1914 mm, soit du canon Puteaux SA 37 de 18 mm. La conception du FT -17 a été si réussie qu'elle a été utilisée par 27 nations. Au début de la Seconde Guerre mondiale, plus de 500 de ces chars étaient encore utilisés. L'armée allemande les pressa de servir en tant que Panzerkampfwagen 17R/18R dans la défense des aérodromes et des patrouilles des territoires occupés.