Revue complète avec Rob Ruscoe
Juste avant de commencer, voici un bref aperçu de la façon dont tout cela s'est passé (excuses car le volant ent AWOL sur le chemin de la séance photo finale !)
C'est une jeep !
Bien que cela ne soit mentionné nulle part dans les instructions ou sur la boîte, nous avons ici une Willys Jeep. Le surnom de « Jeep » est censé provenir de la désignation GP pour véhicule à usage général et ce nom est ce que chaque militaire à l'époque et chacun depuis le connaît.
Produite par Willys sous le nom de MB et Ford sous le nom de GPW à partir de 1941, la jeep omniprésente est devenue le principal véhicule léger polyvalent de l'armée américaine et de ses alliés pendant la Seconde Guerre mondiale et au-delà.
Un peu moins de 650,000 XNUMX jeeps ont été fabriquées et c'est encore aujourd'hui le véhicule militaire le plus reconnaissable.
Le kit
Pour un si petit véhicule, même à cette échelle, une boîte assez grande est nécessaire pour contenir une quantité surprenante de plastique. Chacune des douze carottes est emballée individuellement avec deux petites frettes en laiton gravé et une feuille de décalcomanies contenant quatre options de marquage. Tous les composants sont très détaillés et sans flash.
Le livret d'instructions est le style habituel de Takom donnant une séquence de construction claire et logique.