Gris!
Dans ce cas, un gris moyen a été utilisé (Gunze H306) J'ai ensuite choisi d'utiliser une marque de peinture qui me fait un peu peur, Xtracrylix. J'ai fait quelques recherches et la correspondance la plus proche était XA1138 ADC Gray Fs 16473.
J'ai dilué la peinture avec les propres diluants Xtracrylix et j'ai commencé à pulvériser de fines couches uniformes sur l'avion en masquant lentement les lignes pré-ombragées et en créant une belle finition pour que vous puissiez à peine les voir. Après avoir laissé sécher 24 heures, une couche de Klear a été ajoutée pour protéger la peinture des manipulations et pour donner une belle couche brillante aux décalcomanies.
Dos métallique
Cela a également été laissé sécher dans le placard à air (grillé) pendant 24 heures avant de masquer la peinture pour permettre de pulvériser le travail sur la zone d'échappement métallisée. Cela a été fait en utilisant différentes nuances des merveilleuses laques Alclad II, Pale Burnt Metal, Stainless Steel et une partie de la gamme «Hot» a été utilisée pour donner à l'échappement un effet «brûlé».
J'ai ensuite masqué le radôme et le panneau anti-éblouissement à peindre en noir et je lui ai donné une pulvérisation rapide de Klear.