Les décalcomanies sont la prochaine étape de cette mise à jour attendue depuis longtemps, mes excuses pour les lecteurs qui attendent.
Je suis toujours très optimiste quand il s'agit de nouveaux décalcomanies de fabricants, car les derniers dont j'avais vraiment peur d'utiliser se sont avérés être les meilleurs que j'aie jamais utilisés ! (Le charmant F-86 Sabre de Kinetic à l'échelle 1:32e)
Ceux-ci ne sont pas aussi bons mais s'installent toujours parfaitement sur la surface, mais seulement avec un peu d'aide du bon vieux Micro Sol !
Les petites données de pochoir sont très nettes et claires au 72e et ont peu de film porteur.
Armes
Armes maintenant, et la caractéristique la plus intéressante de cet avion est le fait qu'il transportait son armement air-air à l'intérieur de la baie interne caverneuse.
6 X missiles AIM-4 Falcon ont été transportés comme charge utile d'intercepteur standard bien qu'à certaines occasions 1 missile Falcon aurait été transporté avec une ogive nucléaire équipée. Cela devait être tiré directement dans les formations de bombardiers soviétiques venant en sens inverse et exploser au centre des bombardiers, les détruisant, espérons-le, et envoyant également une onde EMP (Electro Magnetic Pulse) pour assommer les bombardiers restants non pris dans l'explosion initiale.
Les 3 pylônes avant ont été pulvérisés avec Interior Green tout comme les pylônes arrière; les avant sont montés dans la pose non déployée et les arrière vont être en position déployée.
Montage du train de roulement
Avant de pouvoir ajouter les pylônes d'armes dont j'ai besoin pour installer le train d'atterrissage, c'est très simple et tout l'équipement s'adapte parfaitement sans aucun problème.
Les portes de la baie d'armes sont maintenant installées et ont vraiment fière allure et donnent au '102 un look menaçant lorsqu'il est assis sur le sol. Et à tous ces gens aux yeux d'aigle là-bas, j'ai collé les portes du mauvais côté, pour ma défense; J'étais plutôt fatigué à ce moment-là !