Land Craft Série No.6
Auteur: Ben Skipper
Publié le: Stylo et épée
ISBN: 9781526789815
Bibliothèque Parcourir avec Geoff Coughlin (avril 2021)
65 pages, couleur tout au long, images de référence et de promenade, ainsi que des profils de couleurs et des projets de maquettes à l'échelle
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Geoff C.
Hautement recommandé
Voici quelques informations supplémentaires de l'éditeur
Avec sa voie large caractéristique, sa silhouette basse et sa note d'échappement distinctement profonde, le Humvee se distingue de la gamme de camions utilitaires légers qu'il a remplacés. Entièrement aéroportable, le Humvee est doté d'une carrosserie en aluminium assise sur un châssis en échelle en acier, propulsé par un moteur V190 de 8 ch.
Introduit en service en 1985, le Humvee est resté pratiquement inaperçu jusqu'à son baptême du feu lors de l'invasion du Panama dans le cadre de l'opération Just Cause. Ce n'est que près d'un an plus tard, lors de l'opération Desert Shield et Desert Strom, que le Humvee est vraiment apparu aux yeux du public.
En raison de sa nouvelle renommée, son fabricant, American Motors General, a commencé à produire une version civilisée pour la consommation publique, avec des ventes et un profil stimulés par le patronage hollywoodien. Dans le même temps, le Humvee a continué à servir dans certaines des opérations américaines les plus dangereuses entreprises à ce jour. Des rues de Mogadiscio aux Balkans, le Humvee est devenu un véhicule très éloigné de ses intentions de conception d'origine.
Avec quelque 17 variantes maintenant en service, du transporteur de troupes de base au formidable système anti-aérien Avenger, ce titre Humvee LandCraft offre au modélisateur une riche veine d'inspirations et de sujets.
Ce titre examine le processus derrière la conception et le développement du Humvee et comment American Motors General a pu remplir un dossier de conception complexe pour fournir un véhicule unique capable de remplacer une multitude de véhicules en service. Ce titre montrera comment le Humvee est passé d'un camion utilitaire léger à une plate-forme polyvalente dont la modestie cache son potentiel.
Avec sa chenille spécialement conçue, sa garde au sol impressionnante, ses composants électroniques étanches et sa capacité à transporter une charge d'une tonne, les premiers Humvees avaient des années-lumière d'avance sur les véhicules qu'ils ont remplacés. Avec ses systèmes de suspension et de transmission uniques et sa disposition de moteur unique, ce 4 × 4 est capable de prouesses normalement réservées aux véhicules à chenilles.
Avec quelque 17 versions en service aux États-Unis, le Humvee remplit son rôle traditionnel de transporteur de fret et de troupes ainsi que de plate-forme d'armes spéciales, d'ambulances, de véhicules de soutien aérien direct et de véhicules d'abri de communications.
Après 35 ans de service, le Humvee est passé d'un runabout à peau douce à un atout de protection de la force légèrement blindé. Équipé d'un moteur plus gros, d'un blindage interchangeable, de fenêtres de secours spécialement conçues et d'une cheminée à soufflerie unique, l'histoire du Humvee est en effet la preuve que le développement des véhicules militaires ne s'arrête jamais.
Pour le modéliste, rien n'est plus important que les petites choses et cette section riche en images du titre Humvee de LandCrafts livre la marchandise. Rempli d'images nettes qui retracent le développement du Humvee, combiné à un texte d'accompagnement informatif, forme un guide visuel enviable pour les passionnés et les modélistes.