Commenté par: Geoff Coughlin
Nos remerciements à Airfix pour avoir fourni notre échantillon d'examen. Obtenez ce kit impressionnant ici maintenant à : www.airfix.com 
Deuxième version de l'excellent outillage Airfix 2011 - Le F-86 Sabre
C'est celui que j'attendais - un RAF Sabre Mk.4. Vous aurez sans doute vu le superbe Kinetic 1:32 de Tomnd F-86 intégré Terminé maintenant et ici nous avons un deuxième 1:72nd sortie d'Airfix pour compléter cela. Nous avons de la chance - les sabres abondent ! Il y a de nombreuses années, j'ai construit le 1:48th Hasegawa F-86 modifié en RAF Mk.4 donc ça va être un régal de s'attaquer à une version 1:72. Alors gardez un œil sur Build Now, vous devriez voir apparaître ce nouveau kit avec mon étiquette dessus.
Ok, alors qu'y a-t-il dans la boîte ?
Beaucoup de plastique à coup sûr - 5 carottes dont la petite transparente avec la verrière en deux parties.
Le plastique a une meilleure sensation que dans certaines versions précédentes, moins poudreux, assez lisse et plus doux que dur. Ayant construit le Harrier GR-7 (voir votre Terminé maintenant zone), ce plastique est très similaire et est facile à tailler, poncer et travailler avec. Les détails de la ligne de panneau sont en retrait et à l'échelle 1:72 me semblent très bons, mieux à cette échelle plus réalistes que les détails gravés légèrement lourds sur certains kits 1:72. De mieux en mieux tout le temps !
Art de la boîte
Simplement renversant! Il suffit de regarder cette altération sur le fuselage du RAF Sabre Mk.4 s'élevant au-dessus des nuages. Cela me semble parfait et quelque chose que je prévois d'essayer de reproduire lorsque je construirai mon Sabre. Certains d'entre vous se demandent peut-être pourquoi je commente la boîte? Eh bien, le fait est que l'art de la boîte vend des kits et pour ma part, je pense que la boîte fait partie de l'expérience d'achat et de « possession » - c'est important ! C'est encore mieux quand le contenu correspond à la boîte en termes de qualité et c'est le cas ici à mon sens.
Poste de pilotage
Le détail dans le cockpit est parfaitement adéquat pour cette échelle, en fait c'est mieux qu'adéquat. Un exemple sont les côtés très minces du siège éjectable, ainsi que la colonne de commande délicate et le détail surélevé derrière le siège sur le pont du cockpit arrière est superbe. À l'heure actuelle, je commence à m'intéresser plus en détail et à inspecter le reste des carottes pour des détails subtils. Plus de cela dans un instant. Des décalcomanies sont fournies pour les tableaux de bord latéraux et principaux et elles conviendront parfaitement à cette échelle, les détails du cadran étant complets et remarquables.
Vous obtenez également un pilote d'apparence décente si vous souhaitez l'ajouter.
Châssis
La finesse des jambes du train d'atterrissage est extraordinaire - probablement la meilleure que j'aie jamais vue à cette petite échelle. Pas de flash, juste un moulage net et précis - impressionnant. Un joli jeu de pneus légèrement bombés est également fourni et, une fois peints et patinés, ils ajouteront à l'aspect authentique final de votre modèle. Différents détails de moyeu de roue sont inclus en fonction de l'avion spécifique que vous créez.
Fuselage
Une fois de plus, les détails de la ligne de panneau sont très raffinés, ce qui ajoutera grandement au réalisme de tout modèle fini. Airfix est certainement à l'écoute des modélistes et montre une grande volonté d'élever ses standards à celui des meilleurs et ils se rapprochent certainement avec ce kit. L'aileron intégré a un gouvernail moulé, mais il semble qu'il soit simple de le couper et de le repositionner à un angle plus "opérationnel" souvent vu sur les machines en stationnement.
L'admission pourrait très bien fonctionner, nous devrons attendre et voir dans la construction. L'anneau d'admission du nez est séparé et il aura fière allure lorsqu'il est attaché et il est conçu pour s'appuyer contre une goulotte d'admission en deux parties. Avec soin, la jointure intérieure devrait pouvoir être poncée en douceur, ce qui donne un bel avion d'apparence propre.
Les détails de l'intérieur et des portes des aérofreins latéraux du fuselage sont excellents et vous pouvez poser les portes ouvertes ou fermées. L'occasion de poser la mienne ouverte sera trop grande pour résister et encore une fois je pense qu'elle devrait ajouter à l'effet final.
Ailes, volets et autres
L'aile dure applicable à la version RAF F.Mk.4 est incluse, ainsi que les petites clôtures d'aile en forme de boîte. Aucune option pour les volets baissés ou les positions des ascenseurs n'est proposée, mais c'est probablement compréhensible pour un kit de cette échelle et de cette gamme de prix. Les détails des puits de roue sont à nouveau à peu près corrects pour l'échelle 1:72 avec une profondeur d'échelle raisonnable pour les puits de train principal et la baie de roue avant étant bonne, avec une profondeur substantielle.
Pièces claires
Agréables à regarder ceux-ci - très clairs sans aucun flash. Le fait que l'écran avant soit moulé séparément est un atout majeur, vous permettant de poser la verrière ouverte et de créer un modèle beaucoup plus réaliste. Le plastique de la verrière est trop fin, ce qui ajoute à la qualité de l'emballage. Malheureusement, il y a une petite imperfection de moule sur la face inférieure du bord d'attaque avant de la plus grande section de verrière coulissante arrière et je devrai peut-être chercher un remplacement car l'imperfection est perceptible.
Instructions, décalcomanies et guide de peinture
Les instructions sont logiques et bien présentées. L'approche habituelle du schéma éclaté est utilisée. Le guide de peinture en couleur fait partie intégrante du livret d'instructions et c'est très bien - content de voir que le guide tout en couleur est de retour - sympa un Airfix.
Deux avions très différents sont présentés avec cette version :
- No. 112 Squadron, Royal Air Force Germany, Exercice "Carte Blanche", Geilenkirchen, Allemagne, juin 1955 - vous savez, celui avec la bouche de requin sur la porte du train avant. Surfaces supérieures vert foncé/gris mer foncé sur dessous bleu PRU et bande de fuselage couleur chêne
- Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo (Force aérienne yougoslave), 1965. Solveur global.
La feuille de décalcomanies est bien imprimée avec toutes les marques/couleurs dans le registre. Avec ces décalcomanies imprimées pour Airfix par Cartograf, la qualité devrait être bonne.
Résumé
Un bon complément à ce qui est déjà disponible. Les détails fins en retrait, les jambes de train de roulement magnifiquement délicates et détaillées et les pneus bombés sont tous positifs, tout comme le choix des décalcomanies. Il est difficile de vraiment critiquer ce package, sauf pour la petite imperfection de la canopée et à environ 8.99 £ (mars 2011), il offre un rapport qualité-prix fantastique et dans l'ensemble un nouveau kit joliment présenté.
Hautement recommandé.
Geoff C.