Examen par: Geoff Coughlin (novembre 2011)
Les kits de modèles Revell sont disponibles chez tous les bons détaillants de jouets et de modèles. Pour plus de détails, visitez Carrera Revell Royaume-Uni
Quelques morceaux d'inspiration
Le kit
Cliquez sur Vignettes pour agrandir.
D'après la date sur la notice, il s'agit d'un kit de 2011, bien qu'il s'agisse en fait d'un nouvel outil, reconditionnement du Trompette Sortie 1998.
Tout est moulé en plastique gris et vous voyez immédiatement les détails de la ligne de panneau en retrait et l'effet de tissu moulé sur les ailes et les gouvernes. Le premier a l'air correct mais le second a l'air un peu surdimensionné.
Malgré la petite échelle, on verra beaucoup de choses dans le cockpit et vous voudrez peut-être ajouter un harnais de siège et d'autres petits détails pour occuper cette zone.
Ce qui est fourni semble assez bon, avec des décalcomanies fournies de manière appropriée pour le tableau de bord principal. La cloison arrière du cockpit a l'air bien et je suis sûr que cette zone aura l'air parfaitement bien une fois qu'un harnais de siège sera ajouté, il est peint et légèrement patiné.
Le plancher du cockpit est joliment moulé, avec ce détail en relief qui aura fière allure sous un léger brossage à sec.
L'An-2 était le plus grand biplan du monde et est d'une taille décente même à l'échelle 1:72 ; avec plusieurs options pour finir votre modèle il va se faire remarquer ! Les pièces sont à peu près sans flash et bien formées.
Les images incluses dans la grille de la galerie ci-dessus parlent d'elles-mêmes et devraient montrer que ce qui est fourni est bon pour l'échelle et la taille du modèle.
Les volets/élévateurs à envergure complète sont séparés, vous pouvez donc les ajouter décalés, bien que vous deviez couper et retirer le gouvernail si vous voulez faire la même chose avec cela.
Le moteur radial a suffisamment de détails gravés décents autour des culasses, mais le capot est divisé et nécessitera une préparation minutieuse pour s'assurer qu'un joint impeccable est obtenu, surtout si vous prévoyez une machine "argentée" où toutes les imperfections seront facilement visibles.
Le manque de détails intérieurs de la cabine est un peu décevant - une porte ouverte et certains éléments internes pour cette zone ne sembleraient pas déraisonnables à cette échelle. Vous pourriez ouvrir la porte d'accès arrière gauche et en gratter quelques-uns et je pourrais le faire !
Incidemment, alors que je cherchais une référence pour le détail interne arrière dans la zone de chargement, je suis tombé sur cette vidéo, qui m'a vraiment fait rire aux éclats !
Feuille d'instruction
C'est standard Revell dans leur format habituel de vue éclatée dans une feuille dépliante. Revell des références de peinture sont fournies mais vous devrez rechercher le Revell gamme pour des correspondances de couleurs exactes.
Vous pouvez également rechercher des alternatives auprès d'autres fabricants de peinture - un peu de recherche sera inestimable ici.
Transparents
Les parties claires ne sont que cela. Ils devront être bien ajustés pour éviter tout travail de réparation disgracieux autour de la charpente, alors croisons les doigts pour cela.
Autocollants
Ceux-ci ont l'air plutôt bien, ayant été imprimés en Italie pendant Revell.
La couleur et le registre sont tous deux nets et l'insigne national inclus apportera un peu de couleur à votre schéma choisi. Un bon choix est disponible comme vous pouvez le voir sur les images ci-dessus.
Total
Ce modèle a grandi sur moi depuis qu'il est arrivé dans notre bureau, à tel point que je suis susceptible de le construire avant trop longtemps. Il y a juste quelque chose de spécial dans cette conception typiquement «russe» et l'aspect agricole (jeu de mots) de l'avion. Jetez un œil aux vidéos mentionnées ci-dessus dans cette revue et vous verrez ce que je veux dire.
Mon verdict final sur cette version :
| CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
|---|---|
| Qualité de moulage | **** |
| Précision | **** |
| Instructions | **** |
| Autocollants | ***** |
| Choix du sujet | ***** |
| Total | **** |
Geoff C.