Examen par: Geoff Coughlin (octobre 11)
Nos remerciements à Revell pour avoir fourni notre échantillon d'examen. 
Un peu d'inspiration…
Votre Revell kit
Quand je pense à un kit B-17G, je pense à l'ancien Airfix trousse. Cela domine mon esprit, avec cette illustration originale de la boîte - le moteur extérieur bâbord flamboyant - des traînées de vapeur traversant le ciel. J'en voulais un à l'époque et j'en ai ensuite construit au moins deux au fil des ans, où l'expérience de construction était pour le moins délicate, mais le train d'atterrissage s'est rétracté et de nombreux atterrissages sur le ventre ont été effectués sur le tapis (non, pas la semaine dernière Les…. comment est-il…) il y a de nombreuses années.
Et c'est resté à peu près comme ça pendant des années, jusqu'à ce que Académie a fait du bon travail avec leur sortie.
Et, maintenant, vous avez le Revell offre. Cette version est définitivement le choix de la récolte pour moi et représente très bien le type. Le plastique argenté est toujours là, en commun avec l'original Airfix kit, mais le Revell kit déplace l'ensemble du processus de construction de manière significative.
Boîte et contenu
Cliquez ci-dessous pour agrandir les images et voir ce que vous en pensez !
Revell persistent avec des boîtes plutôt fragiles qui sont sans doute bon marché à produire, mais pas si bonnes pour protéger le contenu ou se révéler utiles pendant la construction.
Cela dit, l'œuvre d'art est généralement assez impressionnante et c'est le cas ici - une image d'un B-17 lors d'un raid de jour pendant la Seconde Guerre mondiale rappelle cet original Airfix trousse. Allons à l'intérieur…
Les grappes d'argent sont bien emballées et aucun dommage n'est apparent. En prenant d'abord les composants principaux, ils sont bien usinés, principalement des détails de lignes de panneaux encastrés et ont une sensation de qualité, même s'ils sont un peu lourds. Aucune distorsion n'était apparente et un ajustement à sec du fuselage promet un ajustement décent ; certainement un ajustement à sec du fuselage et des ailes a montré un bon ajustement propre.
Il y a une option pour une soute à bombes ouverte avec une charge de bombes et des racks. C'est en examinant cette zone du kit que je me suis rappelé à quel point la charge de bombes B-17 était petite.
Le cockpit est parfaitement adapté à l'échelle et, pour être honnête, vous n'allez vraiment pas voir grand-chose une fois la verrière installée et votre modèle peint. Les sièges sont à peu près tout ce qui sera facilement visible, bien que de bons détails de cloison et des décalcomanies pour le tableau de bord principal soient également visibles, bien que ce dernier ne soit pas visible non plus.
Une grande partie de l'intérieur de chaque moitié de fuselage est recouverte de détails de nervures moulées, bien que vous devez vous rappeler que pratiquement rien de tout cela ne sera visible sur votre modèle terminé. Cela vaut la peine d'être considéré avant de mettre beaucoup d'efforts dans les intempéries et les lavages !
Les mitrailleuses de taille sont joliment détaillées, tout comme les positions de la tourelle.
La soute à bombes est également détaillée et aura fière allure lorsqu'elle sera peinte et patinée avec un lavis et des pastels appropriés, tout comme les bombes si vous les ajoutez.
Astucieusement, les cloisons de la soute à bombes sont moulées dans le cadre de la configuration du longeron d'aile, ce qui, j'en suis sûr, aidera quand il s'agira de tout aligner à l'intérieur du fuselage.
Passant aux ailes, elles sont bien usinées et, bien que le détail de la ligne du panneau soit assez important, cela semblera moins évident si vous choisissez un schéma Olive Drab, mais une finition métallique serait superbe. J'essaie d'intégrer celui-ci dans le calendrier SMN, nous verrons donc si nous pouvons le faire en temps voulu.
L'effet de tissu sur les ascenseurs semble assez sobre et fin à cette échelle.
Carottes de moteur/train de roulement
Les quatre moteurs sont une caractéristique distinctive de ce "Heavy" américain de la Seconde Guerre mondiale et sont joliment détaillés, d'autant plus qu'il s'agit d'une échelle 1:72. Les injecteurs d'allumage du moteur sont moulés comme un anneau séparé, ce qui est bien car ils seront plus faciles à peindre et plus réalistes. Cela vaut également pour les culasses, séparées avec de bons détails gravés, qui auront fière allure sous un lavage.
Les pales d'hélice semblent assez précises en termes de forme et les turbocompresseurs séparés installés sous chaque moteur sont beaux et, encore une fois, sont tous moulés séparément. Je commence à vraiment aimer ce modèle en termes d'ingénierie et de réflexion sur les sous-assemblages et l'approche de construction globale.
Pièces claires
Les parties transparentes semblent claires et la verrière/pare-brise est fournie avec deux options - chacune avec une disposition de pare-brise légèrement différente selon la variante/version/date du sujet que vous créez.
Que la pièce fasse partie du fuselage supérieur avant est encore une bonne idée car il n'y a rien de pire que d'essayer de nettoyer et de lisser les joints jusqu'aux fenêtres transparentes. Toutes les tourelles et le vitrage supérieur du fuselage sont là et une fois peints, ils devraient être beaux.
Instructions et autocollants
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Votre Revell les instructions suivent leur format habituel d'étapes éclatées. L'emplacement des pièces est clair, mais le codage couleur de la peinture est pour Revell peintures uniquement.
Cependant, les noms de couleurs sont fournis et cela vous aidera à faire correspondre votre propre choix de peintures. La séquence de construction est assez standard et logique, mais de nombreux modélisateurs se sépareront de l'ordre indiqué en fonction de leur expérience.
Les décalcomanies semblent être de bonne qualité - certainement un bon choix de sujet - en particulier "Little Miss Mischief", ce B-18G 48-97880 multicolore de la 8th Air Force, 1st Air Division, 1st Combat Wing, 91st Bomb Group, 324th Bomb Squadron, Bassingbourn, UK 1945 (Ouf… quelle désignation !).
Les détails du pochoir sont également fournis et valent presque toujours la peine d'être ajoutés, même à l'échelle 1:72 pour ajouter un intérêt supplémentaire à votre modèle terminé, mais je suppose que vous aurez votre propre point de vue à ce sujet. Toutes les couleurs sont dans le registre et la densité des couleurs est impressionnante et le film de support est limité, donc je ne m'attends pas à des problèmes d'application.
Pour aller plus loin
C'est un excellent sujet et se vendra sans aucun doute bien.
L'inclusion de grands schémas de couleurs sur RevellLa feuille de décalcomanies est un vrai bonus et, bien sûr, le modèle lui-même semble être bien conçu à première vue et à partir de l'ajustement à sec/test. Le moulage est bon et le détail du panneau parfaitement raisonnable pour les kits actuels à l'échelle 1:72.
Nous avons attendu longtemps un autre bon modèle du B-17 et maintenant nous l'avons. Tout comme la sortie par ce fabricant d'un nouvel outil 1:72 Avro Lancaster il y a quelque temps, mais celui-ci est encore meilleur à mon avis - achetez les deux et découvrez !
Vous aurez beaucoup de modélisation à l'échelle pour votre argent et cela doit être une bonne nouvelle…
| Résumé rapide | Note par étoiles sur 5 |
| Qualité de moulage | **** |
| Précision | **** |
| Instructions | *** |
| Autocollants | **** |
| Choix du sujet | **** |
| Créer du plaisir | N/A - nous verrons ! |
| Total | **** |
Hautement recommandé pour tous modélistes à l'échelle.
Geoff C.
