Revue par James Vaitkevicius
Ne manquez pas l'examen complet en cours dans Build Now, à venir très bientôt…
Aussi… pour tous nos membres Silver et Gold, il y a une excellente présentation du HawkT.Mk.1A dans votre bibliothèque de référence de photos.
De plus… Geoff ajoutera une visite complète et approfondie du Red's Hawk T.Mk.1A cette semaine à venir - quel régal ! Geoff me dit que ce sera la visite définitive avec tout ce que vous pourriez souhaiter en termes de couverture interne et externe pour un Reds Hawk. N'oubliez pas qu'une grande partie de ce que vous y verrez est également directement applicable à une grande partie du reste de la flotte Hawk en service de la RAF.
Grand art de la boîte…
Alors on y va…. Un nouvel outillage, le très attendu 1/32nd échelle Revell BAe Hawk T Mk.1… Suis-je excité, oh oui! J'ai récemment construit le 1:72nd Airfix Hawk T2 & 1/48eth Échelle Italeri Hawk T.1A, Cela n'aurait pas pu tomber à un meilleur moment pour construire ce kit ! J'ai découvert à 6 heures ce soir qu'un certain détaillant avait sorti ce kit quelques semaines avant sa date, il serait donc impoli de ne pas en acheter un ! Nous commençons par les fantastiques illustrations de boîte que Revell nous a fournies; l'équipe de démonstration des flèches rouges de la RAF de renommée mondiale. Le devant complet de la boîte a une image fantastiquement peinte des flèches rouges faisant ce qu'elles font le mieux. Je soupçonne que l'art de la boîte attirera les adultes et les enfants dans les magasins de modèles réduits et les stands lors de spectacles aériens. Je pense cependant que l'art de la boîte n'est pas un patch sur les récents efforts d'Airfix qui m'ont époustouflé !
Ok, alors qu'y a-t-il dans la boîte ?
La première chose qui vous accueille lorsque vous ouvrez la boîte est que (comme on pouvait s'y attendre) les carottes sont moulées en rouge… Je sais que cela va frustrer les maquettistes purs et durs, je peux vous entendre dire maintenant que "pourquoi n'est-il pas moulé en gris ». Cela peut facilement être résolu avec quelques couches d'apprêt de votre choix ! Je pense que c'est une décision intelligente de Revell car cela signifie que les modélisateurs moins qualifiés ou oserais-je dire la jeune génération qui seront en mesure de construire cet avion avec peu ou pas de peinture. Vous êtes également accueilli avec dix (oui, dix !) grappes rouges et une grappe cristalline avec la verrière et les lumières associées attachées.
Toutes les pièces moulées ont des lignes de panneaux joliment gravées et pour le coût du kit, à la première inspection, cela a l'air vraiment bien, cependant, vous pouvez voir que la surface finie a une texture légère. Est-ce pour coller la couche d'apprêt avec? Je le soupçonne… On peut aussi voir de légères marques de moisissures sur certaines zones du fuselage qui sont le signe d'une production de masse moins chère, mais on ne peut pas trop se plaindre n'est-ce pas !
D'autres inspections dans la boîte…
Une chose que vous remarquez immédiatement est le niveau de détail du kit. Des détails tels que les prises d'air (sans broches moulées à l'intérieur), le tuyau d'échappement, le cockpit suffisamment détaillé et les baies de roue en font un kit intéressant, en particulier pour les petits budgets. Il y a aussi beaucoup de possibilités pour les garçons du marché secondaire d'inonder le marché avec des pièces en résine très détaillées... J'ai été en fait assez impressionné que le kit T.1A soit livré avec une capsule de fumée (comme on peut s'y attendre pour un "Red Arrow" Hawk, mais comprend également une nacelle de canon Aden 30 mm, mais pas de rails de lancement (malheureusement).J'ai également remarqué que la partie inférieure de l'aile comprend quatre trous de goupille pour une éventuelle version future peut-être ?Le seul inconvénient que je peux voir lors de la première inspection c'est que les roues ne sont pas lestées, ce qui est un peu dommage... A part ça, j'ai vraiment hâte de commencer celui-ci ! J'ai aussi oublié de mentionner que vous obtenez deux pots de peinture acrylique rouge et un pot blanc, un Un pinceau Revell No.2 pas cher et un tube d'adhésif Contacta (ça vous ramène n'est-ce pas !) qui pour moi finiront sans doute à la poubelle, mais pour un starter set c'est très impressionnant !
Poste de pilotage…
Un cockpit assez basique et clairsemé est inclus, mais il semble adéquat. Des décalcomanies sont incluses pour les cadrans qui doivent être faciles à coller sur les panneaux de commande. Il y a aussi beaucoup de possibilités pour les maquettistes plus expérimentés de peindre/gratter leur propre construction.
Les deux sièges Martin Barker ressemblent (sinon les mêmes) à ceux que vous trouvez dans le kit Revell Eurofighter. Je suis très déçu que les ceintures ne soient pas incluses, mais elles les ont incluses sous forme de décalcomanies… peu convaincantes mais seront facilement améliorées en ajoutant les vôtres - soit un ensemble de ceintures gravées, soit grattez les vôtres à partir d'une feuille de métal (les vieux bouchons de bouteilles de vin fonctionnent vraiment bien) et sont une alternative moins chère.
Châssis…
Un peu décevant que les roues ne soient pas bombées, encore une fois un bon endroit pour les garçons du marché secondaire. Je ne sais pas non plus si le détail du moyeu de roue est correct (voir photo). Les jambes de l'engrenage principal bénéficieront de l'ajout d'une conduite de frein sur chacune d'elles - je suis sûr qu'avec les ouvrages de référence disponibles, cela peut être facilement reproduit avec du fil de plomb ou d'autres matériaux de votre choix
Surfaces de contrôle…
J'ai des sentiments mitigés à leur sujet. Alors que les gouvernes ont la possibilité de déplacer les ailerons, il n'y a pas d'option ou de mécanisme pour lever ou abaisser les volets, ce qui était l'une des meilleures options sur l'Italeri 1:48th échelle Hawk T Mk. 1 kit. Je peux voir les garçons du marché secondaire faire un bon échange avec les modélistes qui veulent laisser tomber ces volets.
Pièces claires…
Joli look - parties très claires et nettes, pas de couture sur la verrière principale, ce qui m'a époustouflé comme la plupart 1:32nd les kits d'échelle que j'ai construits ont ceci à enlever. L'écran anti-souffle semble être précis, bien qu'il y ait peu de conseils sur la voilure principale pour obtenir l'angle correct.
Instructions, décalcomanies et guide de peinture…
Je suis sûr que ce Hawk T.1A dans le programme RAF Red Arrows épatera les foules lors de spectacles aériens et je suis sûr qu'il se vendra bien. Ce n'est pas vraiment le schéma que je choisirais (comme vous le verrez dans ma critique), mais à l'inspection des décalcomanies, elles ont l'air vraiment bien produites. Il existe des options pour tous les avions Red Arrow Hawk dans leur inventaire et comprend le nouveau programme «Reds» qu'ils exploitent depuis quelques années. Les décalcomanies incluent également les ceintures des pilotes, ce qui pourrait plaire aux juniors de l'échelle de modélisation, mais pas aux plus expérimentés d'entre nous. Je suis sûr que ces gens achèteront des places après le marché de toute façon ! Je suis un peu déçu car le MDC est inclus sous forme de décalcomanie et, comme vous pouvez le deviner, est imprimé sous forme de rectangle, vous verrez donc plus que probablement le transfert ainsi que la couleur (si cela a du sens). J'ai vu qu'il y avait beaucoup de décalcomanies et de pochoirs de rechange, alors j'espère que cela pourra être corrigé !
Les instructions sont bien produites, méthodiques et claires comme on peut s'y attendre de la part de Revell avec 52 séquences.
Résumé…
Je pense que ce kit va exciter énormément de monde dans le monde du mannequinat. C'est un nouveau moule, et pour l'argent on ne peut vraiment pas se plaindre du tout. C'est dommage que vous ne puissiez pas laisser tomber les volets et l'absence de renflement de roue; cela pour moi en aurait fait un petit kit génial à construire… Mais à 18.99 £ (RRP), c'est toujours un petit kit craquant, avec le potentiel d'être exceptionnel avec l'inclusion de pièces de rechange !
Fortement recommandé - Achetez-les pendant que vous le pouvez !!!
James V.