Prix: environ 14.99 £ GBP (mai 2013)
Revue par Geoff Coughlin
Nos remerciements à Revell pour avoir fourni notre échantillon d'examen. Les kits de modèles Revell sont disponibles chez tous les bons détaillants de jouets et de modèles. Pour plus d'informations visitez http://www.revell.eu/ ou par courriel ukbranch@revell.de »
Un peu d'inspiration ici...
Un peu de contexte…
Cela doit être l'un de mes favoris de tous les temps - enfin l'un d'entre eux au moins. Je me souviens toujours d'avoir vu, acheté et construit l'ancien exemple d'Airfix - des trucs formidables ! Ensuite, MPM a sorti ce kit qui a maintenant été réédité par Revell et il est également très bienvenu. Mais qu'en est-il du type…
Le Lockheed Hudson était un bombardier léger de construction américaine et un avion de reconnaissance côtière construit initialement pour la Royal Air Force peu avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale et principalement exploité par la RAF par la suite. Le Hudson était le premier contrat de construction d'avions important pour la Lockheed Aircraft Corporation - la commande initiale de la RAF pour 200 Hudson dépassait de loin toute commande précédente que la société avait reçue. L'Hudson a servi tout au long de la guerre, principalement avec le Coastal Command, mais aussi dans des rôles de transport et d'entraînement ainsi que de livraison d'agents en France occupée. Ils ont également été largement utilisés avec les escadrons anti-sous-marins de l'Aviation royale du Canada.
Les Hudson ont été parmi les premiers avions disponibles pour les Alliés. Ils n'étaient pas adaptés aux bombardements stratégiques en raison de leur faible charge en bombes, mais leur longue portée les rendait parfaits pour les patrouilles côtières. Tout sous-marin allemand opérant à moins de 1,000 1,600 milles (XNUMX XNUMX km) des côtes était en danger. Les Hudson pouvaient repérer les sous-marins avant qu'ils ne plongent et leurs bombes et grenades sous-marines ne faisaient qu'une bouchée de l'ennemi.
Ce kit Revell comprend des décalcomanies pour 2 versions de la RAF : 206th Squadron, Bircham Newton ou 224th Squadron Leuchars, Scotland, 1940.
Le kit Revell…
Le fait qu'il ne s'agisse pas d'un nouvel outil Lockheed Hudson n'a pas d'importance ; c'est bon de le revoir ! Vous obtenez un modèle bien outillé qui est actuel en termes d'approche et de répartition. Lisez la suite pour en savoir plus sur ce qui est réellement inclus…
Boîte et contenu…
Revell persiste avec des boîtes plutôt fragiles qui sont sans aucun doute peu coûteuses à produire mais parviennent d'une manière ou d'une autre à protéger le contenu bien qu'elles se révèlent moins utiles pendant la construction. Cela dit, l'œuvre d'art est généralement assez impressionnante et celle sur cette boîte montre un Lockheed Hudson en patrouille côtière survolant un navire de convoi en détresse.
Alors qu'y a-t-il à l'intérieur…?
Les carottes grises sont bien emballées et aucun dommage n'est apparent. En prenant d'abord les composants principaux, ils sont bien usinés, avec des détails de ligne de panneau encastrés et une sensation de qualité, même s'ils sont un peu cassants. Aucune distorsion n'était apparente et un ajustement à sec des sections principales du fuselage offre un ajustement raisonnable, bien que certaines re-traces soient presque inévitables compte tenu de toutes les lignes de panneau détaillées autour des joints. Un peu de flash est apparent sur un certain nombre de petites pièces et vous pouvez le voir sur les photos ci-jointes.
Le cockpit a l'air assez occupé avec des sièges raisonnables (avec des décalcomanies pour les ceintures) et un tableau de bord principal détaillé avec des détails en relief qui conviennent à l'échelle avec des décalcomanies fournies sur la feuille pour le tableau de bord principal si vous voulez l'utiliser à la place - peut-être le mieux option compte tenu de la petite échelle.
Vous pouvez voir les photos du fabricant de leur modèle terminé dans les grilles de la galerie incluses avec mon avis et je pense que ce modèle ressemble à une représentation très décente du type.
Grappes de train d'atterrissage…
Les baies de roues et les engrenages principaux sont assez corrects et il est bon de voir qu'ils sont bien détaillés ici.
Pièces claires…
Les parties claires semblent claires et aucun défaut apparent.
Instructions et autocollants…
Les instructions Revell suivent leur format habituel d'étapes éclatées. L'emplacement des pièces est clair, mais le codage couleur de la peinture concerne uniquement les peintures Revell - inutile. La séquence de construction est assez standard et logique, mais de nombreux modélisateurs se sépareront de l'ordre indiqué en fonction de leur expérience.
Les décalcomanies semblent être de bonne qualité - de bons choix de sujets bien que très typiques du type de service de la RAF. Des détails de pochoir limités sont également fournis et valent presque toujours la peine d'être ajoutés, même à l'échelle 1:72 pour ajouter un intérêt supplémentaire à votre modèle terminé. Toutes les couleurs sont dans le registre et la densité des couleurs est impressionnante et le film de support est limité, donc je ne m'attendrais pas à des problèmes d'application.
Conclusion ...
C'est un excellent sujet qui devrait bien se vendre cette fois-ci et être populaire auprès des modélistes, en particulier ceux qui s'intéressent à tout ce qui concerne la Royal Air Force et les autres armes aériennes qui ont piloté le type - il y a certainement des décalcomanies alternatives disponibles dans n'importe quel pays. vous souhaitez modéliser le type. Malgré le flash sur certaines pièces, le modèle lui-même semble être bien conçu à première vue et à partir de l'ajustement à sec/test. Le moulage est bon et le détail du panneau parfaitement raisonnable pour les kits actuels à l'échelle 1:72.
Recommandé pour tous les modélistes
Geoff C.
SMN Résumé rapide Nombre d'étoiles sur 5
| CARACTÉRISTIQUES | NOTATION ÉTOILE (sur cinq) |
|---|---|
| Qualité de moulage | **** |
| Précision | **** |
| Instructions | *** |
| Autocollants | **** |
| Choix du sujet | **** |
| Total | **** |